DANGER
Pour passer en position '4L', arrêter
complètement le véhicule et appuyer
toujours la pédale d'embrayage pour
la boîte mécanique ou placer le le-
vier de sélection sur la position "N"
pour la boîte automatique et tourner
le bouton de commande 4WD en po-
sition '4L'.
IMPORTANT
Lorsque vous passez de '4L'
avec une transmission automatique,
freinez au pied et faites passer le
levier de sélection de "N
après que le voyant 4WD LOW est en
position OFF pour une transmission
en douceur.
Si vous roulez en permanence en
4WD, le voyant 4L sur le tableau de
bord clignote pendant les change-
ments de mode, puis s'éteint ou
s'allume une fois le changement
terminé.
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MISES EN GARDE POUR LE
PASSAGE EN CONDUITE 4
ROUES MOTRICES
•
Il est très dangereux de passer des
modes grande vitesse (2H, 4H) à des
vitesses réduites (4L) lorsque vous
conduisez; le système de contrôle auto-
matique veille à ce que ceci ne se pro-
duise pas (disponible quand la vitesse
du véhicule ne dépasse pas 3 km/h).
•
Lorsque le mode 4H ou 4L est sélectionné,
le voyant indicateur sur le tableau de
bord s'allume (seulement 4L pour TOD).
Si le voyant continue à clignoter ou si
deux voyants s'allument en même
'4H'
temps, il y a peut-être un dysfonction-
nement dans le système 4 roues mo-
trices et il est recommandé de faire
R
N"
contrôler celui-ci.
•
Lorsque vous actionnez l'interrupteur,
il est possible d'entendre des bruits
mécaniques et des chocs dans la
transmission; ceci est cependant un
phénomène normal durant le change-
ment de mode.
DÉMARRAGE ET FONCTIONNEMENT 2–19
•
Sélectionner le mode 4 roues motrices
adapté selon les conditions de la route
(glissante, forte pente, grossière, etc.)
•
Ne jamais utiliser le changement en 4
roues motrices comme frein moteur lors-
que vous descendez des pentes.
•
La conduite en 4 roues motrices n'as-
sure pas forcément la protection parfaite
dans toutes les conditions. Veuillez
compter sur des habitudes de sécurité
de conduite autres que ce système.
2004-06-25, ¿ÀÈÄ 1:26