Emplacement:
Face au tableau de bord, à l'intérieur de l'aile
gauche, dans le compartiment moteur (côté
entrée d'air)
Évacuation de l'eau du séparateur d'eau
Évacuez l'eau du séparateur d'eau à cha-
que vidange de l'huile moteur.
Après avoir évacué l'eau, pressez la pompe
d'amorçage jusqu'à ce qu'elle devienne
rigide. Ne lancez pas le moteur avant de
commencer cette procédure. Reportez-vous
à la partie "Comment évacuer l'eau du filtre
à carburant & séparateur d'eau" dans la
section sur le témoin du séparateur d'eau
pour connaître la procédure détaillée de
drainage.
29
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ATTENTION
• Remplacer le séparateur d'eau se-
lon le programme de maintenance
indiqué.
• Évacuez l'eau du séparateur d'eau
à chaque vidange de l'huile
moteur.
• Après avoir remplacé le sépara-
teur d'eau ou évacué l'eau, pres-
ser la pompe d'amorçage jusqu'à
ce qu'elle devienne rigide.
ENTRETIEN ET MAINTENANCE 8–29
COURROIE DE TRANSMISSION
Moteur à Essence
Vous n'avez pas besoin d'effectuer de ré-
glage pour une tension supplémentaire, mais
contrôlez la courroie pour toute usure ou
toute tension, en poussant sur la courroie,
et remplacez-la si nécessaire.
Remplacement de la courroie: Moteur
à Essence
Installer un dispositif sur l'ajusteur de ten-
sion et tourner dans le sens des aiguilles
d'une montre pour relâcher la tension et
enlever la courroie.
2004-06-25, ¿ÀÈÄ 1:30