Mise Au Rebut De L'huile Moteur Et Des Filtres À Huile Usés; Spécification Et Qualité De L'huile - Triumph Speed Triple S 2016 Manuel Du Propriétaire

Entretien et réglage
Attention
Le fonctionnement du moteur au-
dessus du ralenti avant que l'huile en
atteigne toutes les parties
l'endommager et même provoquer son
serrage. Ne faites monter le régime du
moteur qu'après l'avoir laissé tourner
30 secondes au ralenti pour bien faire
circuler l'huile.
Attention
Si la pression d'huile moteur est trop
basse, le témoin de basse pression
d'huile s'allumera. Si ce témoin reste
allumé pendant la marche du moteur,
arrêtez immédiatement le moteur et
recherchez la cause de l'anomalie. Le
fonctionnement du moteur avec le
témoin de basse pression d'huile
allumé provoquera des dégâts de
moteur.
Vérifiez que le témoin de basse pression
d'huile s'éteint peu après le démarrage.
Coupez le contact, vérifiez le niveau
d'huile par la méthode
précédemment, puis faites l'appoint pour
amener le niveau entre les repères
minimum et maximum de la jauge.
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Mise au rebut de l'huile moteur et
des filtres à huile usés
Pour protéger
déversez pas l'huile sur le sol, dans les
égouts ni dans les cours d'eau. Ne jetez
peut
pas les filtres à huile avec les déchets
ordinaires. En cas de doute, consultez
les autorités locales.
Spécification et qualité de l'huile
Les moteurs Triumph à injection à
hautes performances sont conçus pour
utiliser une huile moteur semi ou
totalement synthétique
15W/50 qui satisfait aux spécifications
API SH (ou supérieures) et JASO MA, telle
que l'huile moteur
Racing 4T
synthétique), vendue sous le nom de
Castrol Power RS
(entièrement
certaines pays.
N'ajoutez pas d'additifs chimiques à
l'huile moteur. L 'huile moteur lubrifie
aussi l'embrayage
pourraient provoquer le patinage de
l'embrayage.
Ne pas utiliser d'huile minérale, végétale,
décrite
non détergente, à base d'huile de ricin, ni
d'huile non conforme à la spécification
requise. L 'utilisation de ces huiles risque
de causer instantanément de graves
dégâts au moteur.
l'environnement, ne
10W/40 ou
Castrol Power 1
10W-40 (entièrement
Racing 4T 10W-40
synthétique) dans
et des additifs