Table des Matières
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Entretien et réglage
En cas de dysfonctionnement de la
commande d'accélérateur, le témoin
d'anomalie (MIL) s'allume et l'une des
conditions suivantes du moteur peut se
produire :
•
Témoin MIL allumé, régime moteur et
mouvement de l'accélérateur limités
•
Témoin MIL allumé, mode dépannage
et
moteur
au
ralenti
uniquement
•
Témoin MIL allumé, le moteur ne
démarre pas.
Pour toutes les conditions mentionnées,
contactez
dès
que
concessionnaire Triumph agréé pour
faire vérifier et corriger le défaut.
104
Embrayage
2
rapide
3
cggr
possible
un
1.
Levier d'embrayage
2. Manchon de réglage
3. Réglage correct 2 - 3 mm
La moto est équipée d'un embrayage
commandé par câble.
Si le levier d'embrayage a un jeu
excessif, le débrayage risque de ne pas
se faire complètement. Cela provoquera
des difficultés de changements de
vitesses et de sélection du point mort.
Cela peut faire caler le moteur et rendre
la moto difficile à contrôler. Inversement,
si le levier d'embrayage a un jeu
insuffisant, l'embrayage ne s'engagera
peut-être pas complètement, ce qui le
fera patiner et réduira les performances
tout en causant une usure prématurée
de l'embrayage.
Le jeu du levier d'embrayage doit être
contrôlé conformément aux exigences
de l'entretien périodique.
2 - 3 mm
1
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Chapitres
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