Table des Matières
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Informations générales
Mode SPORT
Le mode SPORT propose des réglages
MAP, ABS et TTC pour une utilisation
sport sur route.
Réglages système
MAP
Sport – Reprise accrue
comparée au réglage Road
(route).
ABS
Road (route) – Réglage ABS
optimal pour une utilisation
sur route.
TTC
Road (route) – Réglage
optimal du TTC pour une
utilisation sur route, qui
permet un patinage minimal
de la roue arrière.
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Mode TRACK (piste)
Le mode TRACK propose des réglages
MAP, ABS et TTC optimaux pour une
conduite sur piste légère.
Réglages système
MAP
Sport – Réglage optimal de la
reprise pour une utilisation
tout-terrain.
ABS
Track (piste) – Réglage ABS
optimal pour une utilisation
sur piste.
Roue avant – Le système ABS
permet un patinage accru de
la roue avant par rapport au
réglage Road (route).
Roue arrière – Le système
ABS est désactivé pour la
roue arrière, lui permettant
de se bloquer en cas de
freinage brutal.
Le témoin de l'ABS clignote
lentement (voir page 25).
TTC
Track (piste) – Le TTC est
configuré pour une utilisation
sur piste, permettant un
patinage accru de la roue
arrière par rapport à un
réglage Road (route).
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Chapitres
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