Table des Matières
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de support sur la boîte à air et le
réservoir de carburant.
2
3
4
cg h
1.
Support de réservoir de carburant
2. Réservoir de carburant
3. Point de fixation, réservoir de
carburant
4. Point de support, boîte à air
Abaissement
Tout en tenant le réservoir de carburant,
retirez le support de réservoir de
carburant et baissez le réservoir de
carburant. Reposez les deux fixations
avant et serrez-les à 4 Nm.
Reposer le panneau avant et serrez les
fixations à 2 Nm.
Fixez solidement le support de réservoir
de carburant à son emplacement sur la
selle.
Reposer la selle (voir page 65).
Entretien et réglage
Commande d'accélérateur
Il faut toujours être conscient des
changements dans la "sensation" de
l'accélérateur et faire contrôler le
système
concessionnaire Triumph agréé si l'on
1
détecte
changements peuvent être dus à de
l'usure
dans
pourrait provoquer un coincement de
l'accélérateur.
Un accélérateur qui se coince ou qui
est coincé entraînera une perte de
contrôle de la moto et un accident.
La moto a une poignée d'accélérateur
électronique pour ouvrir et fermer les
papillons. Il n'y a pas de câbles à action
directe dans le système et aucun
réglage ne peut être fait.
Vérifiez que le papillon s'ouvre avec
douceur, sans force exagérée, et qu'il se
ferme sans coincement.
Vérifiez qu'il y a 1 - 2 mm de jeu à la
poignée lorsqu'on la tourne légèrement
dans un sens et dans l'autre.
S'il y a des modifications ou un jeu
incorrect, faites alors vérifier le système
d'accélérateur par un concessionnaire
Triumph agréé.
Avertissement
d'accélérateur
par
un
des
changements.
Des
le
mécanisme,
qui
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