Table des Matières
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Pneus
Marquage caractéristique
d'un pneu
Cette moto est équipée de pneus
tubeless (sans chambre) et de valves et
de jantes pour pneus tubeless. Utilisez
uniquement
des
pneus
'TUBELESS' et des valves pour pneus
tubeless
sur
les
jantes
'TUBELESS'.
Marquage des roues
Entretien et réglage
Pressions de gonflage des pneus
La pression de gonflage correcte offrira
le maximum de stabilité, de confort de
roulement et de longévité des pneus.
Toujours vérifier la pression des pneus à
froid, avant de rouler. Vérifiez chaque
jour la pression des pneus et corrigez-la
si
nécessaire.
Caractéristiques pour tous détails sur
les pressions de gonflage correctes.
Système de contrôle de pression des
pneus (selon l'équipement)
La pression des pneus indiquée sur
votre tableau de bord est la pression
réelle des pneus au moment où vous
sélectionnez l'affichage. Elle peut différer
de la pression de gonflage des pneus à
froid car les pneus s'échauffent en
roulant, ce qui fait dilater l'air à
l'intérieur et augmenter la pression. Les
pressions de gonflage à froid spécifiées
par Triumph en tient compte.
Ne corrigez la pression de vos pneus que
lorsqu'ils sont froids, à l'aide d'un
marqués
manomètre
n'utilisez pas l'affichage de la pression
marquées
des pneus au tableau de bord à cette fin.
Voyez
la
section
pour
pneus
précis,
et
125
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Chapitres
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