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2.5.17 Schéma régulateur électronique
Fig. 8: Schéma régulateur électronique
Les modèles M-SC8 et 10 sont équipés d'un régulateur
électronique en plus du régulateur mécanique fourni en
série sur les autres modèles Whisper. Un régulateur
permet de maintenir la vitesse du moteur (en tr/min = tours
par minute) à une valeur fixe. Le nombre de tours par
minute du moteur est en corrélation avec la fréquence de
la sortie électrique de l'alternateur (3000 tr/min = 50 Hz).
A pleine charge, le nombre de tours par minute des
modèles équipés uniquement d'un régulateur mécanique
peut chuter de 75 tr/min, soit 2,5 Hz), ce nombre pouvant
encore baisser, voire même chuter, lorsque la charge de
ces modèles augmente encore. Toutefois, les moteurs
équipés d'un régulateur électronique maintiendront le
nombre de tours par minute et la fréquence sur la valeur
réglée. La tension étant en rapport avec la fréquence, leur
tension sera également plus stable.
Le nombre de tours par minute représente la puissance,
l'alternateur fonctionnera donc mieux à une vitesse plus
élevée. Les modèles équipés d'un alternateur électronique
fourniront plus de puissance.
Le régulateur électronique offre donc trois avantages :
fréquence et tension plus stables, puissance plus élevée.
Le dispositif du régulateur électronique est composé de
deux parties :
FR / M-SC 6/8/10 P / Août 2016
L'actionneur, qui régule la vitesse du moteur. Cet
1.
actionneur remplace le solénoïde standard de
maintien la vitesse dont sont équipés les autres
moteurs WhisperPower, à régulateur mécanique.
L'actionneur permet de réguler directement le nombre
de tours par minute de la crémaillère de réglage
située à l'intérieur de la pompe à carburant, sans
leviers
et
autres
mécanique.
2.
Un microprocesseur, qui maintient la vitesse sur la
valeur
réglée
en
microprocesseur
est
WhisperPower et de nombreux paramètres sont
réglés pour optimiser son fonctionnement. Il ne
devrait donc pas être nécessaire d'effectuer de
réglages. Si des réglages devaient être effectués,
ceux-ci ne devront être effectués qu'à l'aide d'une
interface informatique et d'un logiciel spécialisé
permettant un accès au microprocesseur.
Le régulateur électronique WhisperPower ne nécessite
pas l'installation d'un capteur dans le carter du volant
comptant le nombre de passages de la dent passante du
volant et déterminant ainsi le nombre exact de tours par
minute du moteur, le processeur utilisant comme
référence les 50 Hz de la tension de sortie C.A.
INFORMATION
dispositifs
de
transmission
contrôlant
l'actionneur.
programmé
à
l'usine
Ce
17
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