Whisper Power M-SC6 Manuel D'utilisation page 20

OPÉRATION
Charge moteur pendant une longue utilisation :
Vérifier que le groupe électrogène n'est pas surchargé. La
surcharge se produit
(demande) est si haute que la génératrice ne peut pas être
entraînée correctement par le moteur diesel. La surcharge
fait tourner le moteur durement, tout en consommant trop
d'huile et de gasoil et en produisant de la suie par
l'échappement. Le moteur peut même caler.
Le groupe devrait seulement être chargé à la puissance
nominale maximum pendant des périodes courtes (2 ou 3
heures) !
Un courant de crête permet de démarrer les équipements
électriques, particulièrement pour le démarrage des
moteurs électriques et des compresseurs (d'un état de
repos).
Afin de prolonger l'espérance de vie du groupe
électrogène, la demande électrique nominale du système
sur le groupe devrait être d'environ de 70% du taux de
charge maximum. Veuillez noter ceci lors de la
commutation de vos équipements électriques !
Néanmoins, le M-SC6/8/10 est conçu pour ne pas
surchauffer, même sous conditions extrêmes.
Ne pas faire tourner le groupe pendant des durées très
longues sans charge ou à charge très basse. Si
nécessaire charger le groupe électrogène pendant une
heure toutes les 10 heures à un minimum de 70%. Le
fonctionnement à long terme avec une charge trop basse
causera l'obstruction de l'échappement par du charbon.
Ne jamais enlever la batterie tandis que le
moteur tourne ou n'importe quel câble
électrique tandis que la batterie est reliée au
circuit. Débrancher seulement la batterie
lorsque le moteur est arrêté et que tous les
commutateurs soient en position de "arrêt-
off".
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quand la charge électrique
Arrêt du groupe électrogène :
1 Eviter l'arrêt soudain du groupe après une longue
période d'utilisation à charge élevée ! En faisant ainsi,
vous évitez une charge thermique inutile à votre
groupe électrogène !
Procéder ainsi :
Avant d'arrêter le groupe électrogène, diminuer la
charge (c.-à-d. arrêter la plupart des utilisateurs
électriques) et laisser le groupe fonctionner à basse
charge pendant environ 5 minutes pour permettre au
moteur de refroidir correctement (l'eau de mer doit
circuler dans le système d'échangeur pour refroidir le
moteur).
Si le groupe fonctionne dans un environnement
chaud, la chaleur excessive peut déclencher les
alarmes de 'température haute'. Dans ce cas, un
redémarrage du moteur n'est pas possible pendant un
certain temps. On recommande également de couper
les utilisations électriques avant d'arrêter le groupe
électrogène en raison de la chute de tension qui se
produit pendant que le moteur s'arrête. De telles
chutes de tension peuvent endommager les moteurs
électriques, compresseurs (dans réfrigérateurs ou
climatiseurs etc.).
Appuyer sur la touche d'arrêt "stop".
2
Fermer la vanne d'entrée d'eau de mer.
3
4 Commuter sur une autre source d'énergie 230V, si
disponible. Si un WhisperSwitch est installé, ceci se
fait automatiquement.
Si le moteur ne tourne pas et que les LED
échec (failure) et charge (charging) clignotent,
sortir par la touche arrêt (stop), autrement la
batterie de démarrage se videra.
Août 2016 / M-SC 6/8/10 P / FR