Dépannage - Toro Workman E2050 Manuel De L'utilisateur

Dépannage
Le véhicule comporte un ordinateur qui surveille l'état des systèmes électriques. Cet ordinateur indique l'état du véhicule par
le biais du voyant d'état. Lorsque le véhicule fonctionne correctement, le voyant est allumé. Il clignote si un problème est
présent. Le nombre de clignotements dépend du problème. Le tableau suivant contient la liste des différents types de
clignotements, leur cause et les mesures à prendre pour corriger le problème.
Nombre de clignotements du
voyant d'état
Toujours allumé
1 clignotement
2 clignotements
3 clignotements
4 clignotements
5 clignotements
6 clignotements
7 clignotements
8 clignotements
Cause
Le système fonctionne
correctement.
Les caractéristiques de
programmation de l'ordinateur sont
hors limites.
La pédale d'accélérateur était
enfoncée quand le commutateur
Marche/Arrêt a été actionné.
Le bloc d'alimentation est en
court-circuit (C/C MOSFET).
Mauvaise connexion de batterie ou
de câble d'alimentation.
Le contacteur de ligne ne répond
pas aux commandes.
Le commutateur de sécurité du
chargeur est activé.
Le capteur de position de pédale
d'accélérateur est déréglé.
La tension des batteries est hors
limites.
Le contrôleur surchauffe.
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Remède
Aucun.
Tournez la clé du commutateur
Marche/Arrêt en position Arrêt,
attendez quelques secondes puis
tournez la clé en position Marche.
Si le problème persiste, demandez
conseil à un réparateur agréé.
Tournez la clé du commutateur
Aarche/Arrêt en position Arrêt,
relâchez la pédale d'accélérateur
puis tournez la clé en position
Marche.
Tournez la clé du commutateur
Marche/Arrêt en position Arrêt,
attendez quelques secondes puis
tournez la clé en position Marche. tournez la clé en position Marche.
Contrôlez toutes les batteries et
les connexions du contrôleur haute
intensité. Si le problème persiste,
consultez un réparateur agréé.
Tournez la clé du commutateur
Marche/Arrêt en position Arrêt,
attendez quelques secondes puis
tournez la clé en position Marche.
Si le problème persiste, demandez
conseil à un réparateur agréé.
Tournez la clé du commutateur
Marche/Arrêt en position Arrêt,
débranchez le chargeur puis
tournez la clé en position Marche.
Consultez un réparateur agréé.
Demandez à un réparateur agréé
de tester les batteries et de les
remplacer au besoin.
Le véhicule continuera de
fonctionner, mais à faible
puissance jusqu'au refroidissement
du contrôleur.