Table des Matières
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Belüften der Pumpe
Das Saugstutzenventil (1.5) wird durch den unter
dem Führungsbolzen (2.7)
atmosphärischen Luftdruck betätigt. Dieser
Druck ist durch das Öffnen des Kolbens (2.3)
zugelassen. Dieser Kolben bewegt sich unter dem
Einfluß der auf seinen beiden Seiten herrschenden
Drücke. Sobald die Pumpe abgeschaltet ist,
kommt es zu einem Druckausgleich, der den Einlaß
atmosphärischer Luft ermöglicht. Während dieser
Phase
fließt
unter
dem
Druckunterschieds zwischen dem atmosphärischen
Druck im Ölkasten und dem im Pumpenring
herrschenden
Vakuum
weiterhin
Schöpfraum. Zwecks Entleerung dieses Öls und
Verhinderung eines Schlags auf die Schieber beim
nächsten Anlauf ist ein Ablaßventil (2.5)
vorhanden.
Dieses Ventil ist gleichzeitig ein
Rückschlagventil, das das Ansaugen von Öl aus
dem Ölvorrat verhindert.
Als weitere Sicherheitsvorrichtung ist in die
Pumpe ein Thermoschalter eingebaut. Er mißt
die Temperatur im Ölkreislauf der Pumpe, bevor
das Öl in den Schöpfraum eingespritzt wird.
1.2
Lieferumfang
Die Pumpe wird betriebsbereit mit Antriebsmotor
geliefert. Sie ist mit GS 77 oder einem
entsprechenden Öl gefüllt. Die Anschlüsse sind mit
Kunststoff Schutzkappen verschlossen, die Pumpe
ist zum Transport auf eine Palette montiert.
1.3 Technische Daten
Technische Daten
Nennsaugvermögen
Saugvermögen (Nach PNEUROP)
Endpartialdruck ohne Gasballast
Endtotaldruck
mit 1 Gasballast
mit 2 Gasballasten
Wasserdampfverträglichkeit
mit 1 Gasballast
mit 2 Gasballasten
Max. zul. Wasserdampfmenge
mit 1 Gasballast
mit 2 Gasballasten
Mittlerer Schalldruckpegel nach
DIN 46635
Motorleistung
Motornenndrehzahl
Drehzahl der Pumpe
Netzspannung
Schutzart
Öltyp / Menge min.
Gewicht (mit Ölfüllung)
Anschluß Saugseite
Anschluß Auspuffseite
Anschluß Auspuffseite
(Option)
Kat. Nr.
Cat. N°.
109 70
950 70
Andere Spannungen / Frequenzen auf Anfrage - Other voltages / frequencies upon request - Autres tensions / fréquences sur demande
Venting of the pump
The anti-suck-back valve closes, with the intake
herrschenden
of atmospheric air through tube and hole (2.B) ,
whose pressure exerts underneath the valve guiding
end (2.13). The intake of that air is ensured by
the shifting of piston (2.3). As the pump stops,
its internal pressures get balanced and piston
moves freely, thus allowing in air from
atmosphere. The up-building pressure thrusts inlet
valve upwards against its seat. Pump is isolated
Einfluß
des
from process vacuum and vented over hole (2.C).
During that operation a certain amount of oil
continues to be injected in the pump. To evacuate
in
den
that oil surplus and thus prevent a chock load on
vanes the pump starting again, a drain pipe (2.5)
to oil sump has been fitted. This drain is provided
with a non-return valve which prevents the oil
from being sucked in, directly from oil sump. As
an additional fail-safe device a thermal switch
(1.34) is incorporated; it measures the
temperature in the main oil cycle before the oil is
injected into the pump chamber.
1.2
Standard specification
The pump is supplied with drive motor in ready-
to-use condition. The pump is filled with GS 77
or an equivalent oil. The connection ports are
blanked off by plastic protective caps. The pump
is delivered on pallet.
1.3
Technical Data
Technical data
Nominal pumping speed
Pumping speed (according to
PNEUROP)
Ultimate partial pressure without
gas ballast
Ultimate total pressure
with 1 gas ballast
with 2 gas ballast
Water vapour tolerance
with 1 gas ballast
with 2 gas ballast
Water vapour tolerable load
with 1 gas ballast
with 2 gas ballast
Noise level (according to
DIN 46635)
Motor power
Rated rotational speed
Pump speed
Mains voltage
Protection – Isolation
Oil type / Capacity min.
Weight with mineral oil
Intake connection
Exhaust connection
Exhaust connection
(Option)
Type
SV 1200
SV 1200
Remise à la pression atmosphérique
Le clapet anti-retour (1.5) est commandé par
une entrée d'air à pression atmosphérique sous
son axe (2.7) par ouverture du piston (2.3 ). Ce
piston se déplace automatiquement par équilibre
des pressions internes lorsqu'on arrête la pompe.
Il permet l'introduction d'air atmosphérique qui
pousse le clapet anti-retour contre sa portée
d'étanchéité et remet ensuite l'intérieur de la
pompe à la pression atmosphérique. Au cours de
cette manoeuvre, une certaine quantité d'huile
continue à arriver à l'intérieur de la pompe sous
l'effet de la différence de pression entre le carter
(pression atmosphérique) et l'intérieur du stator
(vide). Pour évacuer cette huile excédentaire, afin
d'éviter un choc sur les palettes au moment du
prochain démarrage, un dispositif de drain (2.5 )
a été installé. Ce drain est muni d'un clapet anti-
retour qui évite que de l'huile soit aspirée
directement du carter. Comme mesure de sécurité
supplémentaire, il a été prévu en série une sécurité
thermique qui contrôle la température dans le
circuit d'huile de la pompe avant que l'huile soit
injectée dans la chambre d'admission.
1.2
A la livraison, la pompe est en ordre de marche,
et est remplie d'huile spéciale GS 77 ou une huile
équivalente. Les orifices de raccordement sont
protégés par des capes plastiques. Pour le
transport, la pompe est montée sur une palette.
1.3
Données techniques
Débit nominal
Débit effectif (Norme PNEUROP)
Pression partielle finale sans lest
d'air
Pression totale finale
avec 1 lest d'air
avec 2 lests d'air
Pression maximale de vapeur d'eau
avec 1 lest d'air
avec 2 lests d'air
Pression admissible de vapeur d'eau
avec 1 lest d'air
avec 2 lests d'air
Niveau de bruit (Suivant norme
DIN 46 635)
Puissance moteur
Vitesse nominale de rotation moteur
Vitesse de rotation pompe
Tension standard
Protection – Isolation
Type d'huile / Quantité mini.
Poids (avec charge d'huile)
Raccordement à l'aspiration
Raccordement à l'échappement
Raccordement à l'échappement
(Option)
Netzspannung
Power supply
Tension d'alimentation
400 V , , 50 Hz (CEI)
230 / 460 V, 60 Hz (NEMA)
Equipement standard
Caractéristiques techniques
50 Hz
3
m
/h (cfm)
1150 (677)
3
m
/h (cfm)
1070 (630)
£ 0,1 ( £ 0,08)
mbar (Torr)
mbar (Torr)
£ 1,5 ( £ 1,1)
£ 2,0 ( £ 1,5)
mbar (Torr)
20 (15)
40 (30)
-1
kg.h
(qt/hr)
12,5 (13)
25 (26)
dB (A)
75
kW (Hp)
22 (30)
-1
min
1460
700
400 D
V
IP
54 – F
54 – F TEFC
l
GS 77 / 60
kg (lbs)
1370 (3021)
DN125PN10 (ASA 150 – 6'')
DN160ISO K (ASA 150 – 6'')
DN125PN10 (-)
60 Hz
78
1750
700
230 / 460
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