Parkside ULG 17 A1 Mode D'emploi D'origine page 39

et d'un disjoncteur de protec-
tion (interrupteur de protection
contre les courts-circuits) !
Sinon, vous risquez
d'endommager l'appareil.
Ne placez pas le chargeur
„
de batterie de véhicule à
proximité du feu, de la chaleur
et ne le soumettez pas à des
températures dépassant dura-
blement 50 °C ! L'intensité
de charge du chargeur de
batterie de véhicule baisse
automatiquement dans le cas
de températures plus élevées.
Utilisez le chargeur de batterie
„
de véhicule uniquement avec
les pièces originales fournies !
Ne recouvrez pas le chargeur
„
de batterie de véhicule
avec des objets ! Sinon,
vous risquez d'endommager
l'appareil.
Protégez les surfaces de
„
contact électriques de la
batterie des courts-circuits !
Utilisez le chargeur de batterie
„
de véhicule exclusivement pour
les opérations de charge et
de maintien de batteries 6 V /
12 V au plomb non endomma-
gées (à électrolyte liquide ou
gel) ! Sinon, des dégâts maté-
riels pourraient en résulter.
N'utilisez pas le chargeur
„
de batterie de véhicule pour
les opérations de charge et
de maintien de batteries non
rechargeables. Sinon, des
dégâts matériels pourraient
en résulter.
N'utilisez pas le chargeur de
„
batterie de véhicule pour les
opérations de charge et de
maintien de batteries endom-
magées ou congelées !
Sinon, des dégâts matériels
pourraient en résulter.
Informez-vous en ce qui
„
concerne l'entretien de la
batterie à l'aide du manuel
d'utilisation original avant
de brancher le chargeur de
batterie de véhicule !
Autrement, il existe un risque
de blessures ou le risque que
l'appareil soit endommagé.
Avant de connecter le
„
chargeur de batterie de
véhicule à une batterie étant
en permanence connectée
dans un véhicule, informez-
vous quant à la conformité
concernant la sécurité
électrique et la maintenance
dans le manuel d'instruction
original du véhicule !
Autrement, il existe un risque
de blessures ou le risque de
dégâts matériels.
Pour des raisons écologiques,
„
déconnectez le chargeur de
Consignes de sécurité
FR/ BE /CH 39