Starthilfefunktion Verwenden - Parkside ULG 17 A1 Mode D'emploi D'origine

Bedienung
Fast Charge: schnelles Laden
„
Normal Charge: normaler Ladevor-
„
gang (normale Geschwindigkeit)
Start: liefert Ihnen kurzfristig 75 Ampe-
„
re, um eine schwach geladene oder leere
12 V - Batterie zum Zwecke des Motorstarts
zu überbrücken
Hinweis: Im Fast-Charge-Modus schaltet das
Ladegerät nach erfolgreichem Ladevorgang
(die „Charged"-LED leuchtet im digitalen
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Display grün auf) automatisch in die Er-
haltungsladung, sofern das Batterieladegerät
weiterhin an der Batterie und am Netzstrom
angeschlossen bleibt.
Achtung: Modus kann nur durch Ziehen des
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Netzkabels oder durch wiederholtes Drü-
cken der Charge - Start - Taste
Drücken, bis kein Modus mehr angezeigt
wird) beendet werden.
Hinweis: Wenn die „Charged"-LED im
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digitalen Display
Batterie ausreichend geladen und es lässt sich
kein erneuter Schnell- oder Normalladevor-
gang starten.
z Starthilfefunktion
verwenden
Führen Sie zwingend alle
Anschlüsse wie beschrieben und in der richti-
gen Reihenfolge durch. Andernfalls kann die
Elektronik des Fahrzeugs beschädigt werden.
Bei einer Vorgehensweise abweichend der
beschriebenen Vorgaben, handeln Sie auf
eigene Gefahr und Verantwortung.
Achtung: Diese Funktion ist nicht für Bat-
terien kleiner 45 Ah geeignet. Bei Batterien
kleiner 45 Ah könnte diese Funktion zur
Beschädigung der Batterie führen. Bei Diesel-
fahrzeugen und großvolumigen Benzinmoto-
ren werden teilweise höhere Strom stärken als
75 A für den Startvorgang benötigt.
28 DE/AT/CH
(wiederholtes
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grün aufleuchtet, ist die
Hinweis: Das Kfz - Batterieladegerät verfügt
über ein Analyseprogramm, welches insbe-
sondere in der Starthilfefunktion die Batterie
vor Beschädigungen schützt (z. B. Sulfatisie-
rung, zu starkes Abfallen der Spannung). Bei
sehr stark entladenen oder stark strapazierten
Batterien schaltet das Gerät zum Schutz der
Batterie die Starthilfe nicht ein. Während
dieses Vorgangs wird die Batterie bereits
mit niedrigen Strömen geladen (Charging
leuchtet auf). Das Display bleibt dann auf „0"
stehen. In diesem Fall ist die Starthilfefunktion
nicht möglich. Dies schützt die Batterie vor
Beschädigungen. Die Batterie sollte dann
zuerst geladen werden. Hierzu kann auch
die Funktion „Fast Charge" oder „Normal
Charge" genutzt werden.
Klemmen Sie die „+"- Pol - Schnell-
„
kontakt - Anschlussklemme (rot)
Kfz - Batterieladegeräts an den „+"- Pol der
Batterie.
Klemmen Sie die „–"- Pol - Schnellkontakt-
„
Anschlussklemme (schwarz)
„–"- Pol der Batterie. Schließen Sie das
Netzkabel des Kfz - Batterieladegeräts
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an die Steckdose an.
Sind die Anschlussklemmen korrekt an-
„
geschlossen, wählt das Kfz - Batterielade-
gerät automatisch die richtige 6 V - oder
12 V - Spannung. Den Batterietyp kön-
nen Sie im Optionsfeld „Battery - Type"
kontrollieren und ggf. durch Drücken der
Battery - Type - Taste
Wählen Sie nun mit der Charge - Start -
„
Taste
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die Funktion „Start". Das Kfz -
Batterieladegerät analysiert nun den La-
dezustand der Batterie. Das Display zeigt
nun „0" an.
Betätigen Sie nun die Zündung des Fahr-
„
zeugs. Auf dem Display startet nun ein
Countdown von 5 Sekunden (davon 2 Se-
kunden Vorlauf - bzw. Analysefunktion und
3 Sekunden Starthilfefunktion mit 75 A),
wenn eine Startunterstützung durch das
Kfz - Batterieladegerät notwendig ist (dies
wird vorab vom Kfz - Batterieladegerät
des
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an den
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ändern.
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