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Guide de dépannage
Problème
La manette des gaz n'est pas au ralenti (idle) et/ou le
L'aéronef ne répond
trim des gaz est réglé à une valeur trop élevée
pas aux gaz mais
La course du servo des gaz est inférieure à 100%
bien aux autres
La voie des gaz est inversée
commandes
Moteur déconnecté de l'ESC
Hélice et cône, adaptateur ou moteur endommagé
Déséquilibre de l'hélice
L'hélice fait trop de
bruit ou vibre trop
Ecrou de l'hélice désserré
Le cône n'est pas suffi samment serré ou aligné
La charge de la batterie de vol est faible
Hélice montée à l'envers
Durée de vol réduite
Batterie de vol endommagée
ou manque de puis-
Il se pourrait que les conditions de vol soient trop
sance de l'aéronef
froides
Capacité de la batterie trop faible pour les conditions
de vol
Émetteur trop près de l'aéronef au cours
de la procédure d'affectation
L'aéronef ou l'émetteur se trouve trop près d'un objet
métallique
L'aéronef n'accepte
La prise d'affectation n'est pas installée correctement
pas l'affectation
dans le port d'affectation
(au cours de cette
procédure)
La charge des piles de vol/des piles
à l'émetteur
de l'émetteur est trop faible
Bouton d'affectation n'a pas été appuyé suffisamment
longtemps durant l'étape d'affectation
Le contrôleur est hors tension
Émetteur trop près de l'aéronef lors du processus
d'établissement de liaison
L'aéronef ou l'émetteur se trouve trop près d'un objet
de forte taille en métal
Prise d'affectation incorrectement installée dans
le port d'affectation ou dans l'extension du port
(Après affectation),
d'affectation
l'aéronef ne veut
pas établir la liaison
Aéronef affecté à une mémoire de modèle différente
avec l'émetteur
(radio ModelMatch uniquement)
La charge de la batterie de vol/de la batterie de
l'émetteur est trop faible
Il se peut que l'émetteur ait été affecté en utilisant un
protocole DSM différent
Le contrôleur est hors tension
La gouverne, bras de commande, tringlerie ou servo
endommagé
Câblage endommagé ou connexions lâches
L'émetteur n'est pas affecté correctement ou il y a eu
La gouverne ne
sélection d'un modèle incorrect
bouge pas
La charge de la batterie de vol est faible
Le circuit BEC (Battery Elimination Circuit) du con-
trôleur (ESC) est endommagé
Le contrôleur est hors tension
Commandes
Les réglages de l'émetteur sont inversés
inversées
Les gouvernes de
l'avion ne pivot-
ent pas après que
L'avion a été déplacé durant l'initialisation
l'interrupteur soit
placé en position ON
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Cause possible
Solution
Réinitialisez les commandes avec la manette des gaz et mettez le trim des gaz
à sa valeur la plus faible possible
Assurez-vous que la course du servo des gaz est de 100%
Inversez la voie des gaz sur l'émetteur
Assurez-vous que le moteur soit bien connecté à l'ESC
Remplacez les pièces endommagées
Équilibrez ou remplacez l'hélice
Resserrez l'écrou
Resserrez le cône ou enlevez-le, tournez-le d'un demi-tour puis réinstallez-le
Rechargez la batterie de vol complètement
Montez l'hélice correctement les chiffres se trouvant sur le devant
Remplacez la batterie de vol et respectez les instructions la concernant
Assurez-vous que la batterie est à température avant de l'utiliser
Remplacez la batterie ou utilisez une batterie à plus grande capacité
Déplacez l'émetteur allumé à quelques pas de l'aéronef, déconnectez
la batterie de vol de l'aéronef et reconnectez-la
Déplacez l'aéronef ou l'émetteur à bonne distance de l'objet métallique
de forte taille
Installez la prise d'affectation dans le port d'affectation et affectez l'aéronef à
l'émetteur
Remplacez/rechargez les batteries
Éteignez l'émetteur et répétez le processus d'affectation. Maintenez enfoncé
le bouton d'affectation jusqu'à ce que le récepteur soit affecté
Mettez le contrôleur sous tension
Déplacez l'émetteur allumé à quelques pas de l'aéronef, déconnectez
la batterie de vol de l'aéronef et reconnectez-la
Déplacez l'aéronef ou l'émetteur à bonne distance de l'objet de forte taille en
métal
Procédez à une nouvelle affectation émetteur/aéronef et enlevez la prise
d'affectation avant de couper/remettre l'alimentation en route
Sélectionnez la mémoire de modèle correcte sur l'émetteur
Remplacez/rechargez les batteries
Affectez l'aéronef à l'émetteur
Mettez le contrôleur sous tension
Remplacez ou réparez les pièces endommagées et réglez les commandes
Contrôlez les câbles et les connexions, connecter ou remplacer si besoin
Effectuez une nouvelle affectation ou sélectionnez le bon modèle dans
l'émetteur
Rechargez complètement la batterie de vol
Rechargez le contrôleur (ESC)
Mettez le contrôleur sous tension
Effectuez les essais de direction des commandes et réglez les commandes au
niveau de l'émetteur en fonction des résultats
Gardez l'avion immobile durant l'initialisation
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Dépannage
