Décollage Et Atterrissage Sur L'eau Avec Les Fl Otteurs Optionnels; Paramétrage Du Récepteur - Horizon Hobby Apprentice S 15e Mode D'emploi

Décollage et atterrissage sur l'eau avec les fl otteurs optionnels
IMPORTANT: Nous vous recommandons d'utiliser les fl otteurs uniquement
quand vous maîtriserez le pilotage en mode expérimenté.
Utilisez uniquement les fl otteurs quand vous maîtrisez parfaitement les
décollages et atterrissages avec votre Apprentice. L'utilisation d'un avion
sur l'eau comporte des risques, car l'électronique sera endommagée en cas
d'immersion dans l'eau.
Contrôlez toujours que les fl otteurs (EFLA550, vendus séparément) sont
correctement fi xés au fuselage, que la tringlerie du gouvernail est correctement
connectée et que le gouvernail pivote librement avant de mettre l'avion sur l'eau.
Pour décoller de l'eau, augmentez progressivement les gaz tout en dirigeant
l'avion à l'aide de la dérive. Gardez les ailes parallèle à l'eau durant le
décollage. Maintenez légèrement la profondeur (1/4-1/3) et l'avion décollera
quand il aura atteint une vitesse suffi sante. Une augmentation trop rapide des
gaz provoquerait du roulis à cause du couple quand l'avion quitte la surface de
l'eau.
Pour faire atterrir cet avion, placez l'avion 1 m au-dessus de l'eau. Réduisez
les gaz et tirez légèrement sur la profondeur pour effectuer un arrondi. Pour
déplacer l'avion sur l'eau, utilisez le moteur pour le faire avancer et utilisez la
dérive et le gouvernail relié au fl otteur gauche pour diriger l'avion.
Evitez de croiser la trajectoire du vent quand il y a de la brise, l'avion risquerait
de se retourner quand l'extrémité de l'aile se retrouve face au vent. Déplacez
l'avion sur l'eau à un angle de 45° par rapport au vent (et non pas à la
perpendiculaire du vent), utilisez les ailerons pour garder l'aile à plat. L'avion va
naturellement essayer de se mettre face au vent quand il se déplace sur l'eau.
Séchez toujours entièrement l'avion après un atterrissage sur l'eau.
Paramétrage du récepteur
PARAMÉTRAGE DU RÉCEPTEUR
Aucun réglage n'est requis quand vous utilisez l'émetteur DXe inclus (ou autre
émetteur similaire avec un interrupteur 3 positions à la voie 5).
Le paramétrage du récepteur est uniquement requis dans le cas de l'utilisation
d'un émetteur ayant un interrupteur avec seulement 2 positions à la voie 5. Les
deux interrupteurs (voir illustration) doivent être déplacés pour sélectionner 2
des 3 modes de vol du système SAFE.
ATTENTION: N'effectuez jamais une mise à l'eau de l'avion sans être
accompagné.
ATTENTION: Si de l'eau est projetée à l'intérieur du fuselage, ramenez
l'avion à la berge, ouvrez le compartiment à batterie et retirez immédiatement
l'eau qui s'est introduite dans le fuselage. Laissez le compartiment ouvert
durant toute une nuit pour le sécher, afi n d'éviter que l'humidité endommage
les composants électroniques, ce qui pourrait entraîner un crash.
Aileron vers le haut
V e n t
45º
Déplacez l'avion à un angle de 45° par rapport au vent.
Par défaut: Les 3 modes de vol
sont accessibles par l'interrupteur
à 3 positions de la voie 5 de la
DXe incluse.
Permet de choisir entre le
mode intermédiaire et le mode
expérimenté à l'aide d'un
interrupteur à 2 positions sur la
voie 5.
Aileron vers le bas
Permet de choisir entre le mode
débutant et le mode expérimenté
à l'aide d'un interrupteur à 2
positions sur la voie 5.
Permet de choisir entre le
mode débutant et le mode
Intermédiaire à l'aide d'un
interrupteur à 2 positions sur la
voie 5.
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