Affectation De L'émetteur Et Du Récepteur - Horizon Hobby Apprentice S 15e Mode D'emploi

Emetteur (suite)
Explication des DELs, des interrupteurs et des modes de
l'émetteur pour l'Apprentice S.
Interrupteur Ecolage/Affectation/Panique (B): Cet interrupteur est utilisé
pour effectuer l'affectation, pour passer en mode écolage et en mode Panique.
Pour les instructions complètes concernant l'affectation, consultez la section
dédiée. Quand vous utilisez la fonction écolage, connectez le cordon écolage
(SPM6805) à la prise écolage de l'émetteur maître et de l'émetteur esclave.
L'émetteur maître doit être sous tension et affecté au récepteur. L'émetteur
esclave doit être hors tension. A chaque fois que vous pressez et maintenez le
bouton écolage de l'émetteur maître, l'émetteur esclave prend le contrôle de
l'avion. En relâchant le bouton, l'émetteur maître reprend le contrôle.
IMPORTANT: L'émetteur esclave doit avoir exactement les mêmes réglages que
l'émetteur maître. Consultez la section relative à l'écolage pour l'utilisation des
autres émetteurs Spektrum.
Interrupteur de double-débattements (J):
Cet interrupteur permet de basculer entre les petits et les grands débattements
des voies d'ailerons, de profondeur et de dérive. En position haute "Hi", les
servos ont une course égale à 100%. En position basse "Lo" la course est de
70%. Ce bouton vous permet de changer rapidement de réponse du modèle si
Affectation de l'émetteur et du récepteur
L'affectation est le processus qui programme le récepteur pour qu'il
reconnaisse le code GUID (Globally Unique Identifi er) d'un émetteur spécifi que.
L'avion est déjà affecté à l'émetteur à l'usine, mais si vous devez les réaffecter
suivez les étapes suivantes. Si votre avion ne répond pas aux ordres donnés
par l'émetteur alors que la batterie de l'avion est entièrement chargée et que
les piles de l'émetteur sont neuves, votre avion et votre émetteur nécessitent
d'être réaffectés en suivant les instructions ci-dessous.
Mode 2
Pressez et maintenez le bouton écolage en haut de
votre émetteur en mettant l'interrupteur d'alimentation
en position en marche.
* La voie des gaz ne sera pas armée si le manche et le trim ne sont pas en position basse. Si vous rencontrez des diffi cultés, suivez les instructions de l'affectation
et référez-vous au guide de dépannage pour des instructions complémentaires. Si nécessaire, contactez le service technique Horizon Hobby.
Procédure d'affectation
1. Contrôlez que votre émetteur est bien hors tension.
2. Assurez-vous que les manches des gouvernes sont au
neutre, que le manche et le trim des gaz sont en position
basse et que l'avion est immobile.
3. Insérez la prise de bind dans le port BIND du récepteur.
4. Connectez la batterie à l'avion, puis mettez le contrôleur
sous tension. La DEL du récepteur va se mettre à
clignoter.
5. Pressez et maintenez le bouton écolage en haut de votre
Mode 1
émetteur en mettant l'interrupteur d'alimentation en
position en marche.
6. Une fois que le récepteur est affecté, la DEL s'éclaire
fi xement et le contrôleur va émettre une série de 3
tonalités ascendantes. Les tonalités indiquent que le
contrôleur est armé et que le manche des gaz et son
trim sont bien en position basse pour l'armement.
7. Retirez la prise de Bind du port Bind du récepteur.
8. Rangez soigneusement la prise de Bind (certains
utilisateurs attachent la prise à leur émetteur à l'aide de
collier ou de clips).
Le récepteur doit conserver les informations de l'affectation
jusqu'à la prochaine affectation.
vous souhaitez effectuer des manoeuvres agressives ou précises. Quand vous
apprenez à piloter, utilisez les petits débattements.
Interrupteur de la voie 5 (C):
Cet interrupteur est utilisé pour sélectionner le mode de vol SAFE de votre
Apprentice S. Dans le cas de l'utilisation d'un récepteur conventionnel, cet
interrupteur commande un servo relié à la voie 5 du récepteur.
Les DELs indiquent:
Clignotement accompagné de bips: Mode affectation, quand l'interrupteur
Ecolage est maintenu lors de la mise sous tension de l'émetteur (Consulter la
section Affectation).
Vibre avec une tonalité basse toutes les 2 secondes (lorsque la tension des
piles de l'émetteur descend en dessous de 4,7V) Remplacez immédiatement les
piles. Si cela arrive en vol, faites atterrir votre modèle le plus rapidement possible
en toute sécurité.
Veuillez consulter la liste des options de ce manuel ou le site www.bindnfl y.
com pour obtenir la liste complète des émetteurs compatibles. La version BNF,
nécessite l'affectation de l'avion à l'émetteur Spektrum DSM2/DSMX
choix.
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