Esquema De Mantenimiento - ATT NUSSBAUM POWER LIFT HDL 6500 SST DG Manuel D'exploitation

bajos de limpieza, conservación y mantenimiento
por medio de eventuales contratos de manteni-
miento.
Después de la primera puesta en servicio la plata-
forma elevadora deberá ser sometida a manteni-
miento periódicamente, a intervalos de no más de
un año, a cargo de un perito según el siguiente es-
quema. En caso de servicio intensivo y alto grado
de contaminación, el intervalo de mantenimiento
deberá acortarse.
Durante el uso diario deberá observarse el funcio-
namiento general de la plataforma elevadora. En
caso de averías deberá notificarse el servicio pos-
venta.
7.1

Esquema de mantenimiento

i Antes de comenzar el mantenimiento deberá
desconectarse el suministro eléctrico. El área
de trabajo alrededor de la plataforma eleva-
dora deberá asegurarse contra el acceso no
autorizado.
• Eliminar arena y suciedad en vástagos de émbolo
de los cilindros elevadores utilizando aire a presión.
Engrasar ligeramente los vástagos de husillo con
grasa de alto rendimiento (aprox. 5 g por vásta-
go de husillo) por ej. S2 DIN 51503 KE2G-60 de la
empresa Renolit.
• Limpiar pernos y cojinetes, rodillos portantes, su-
perficies de rodadura de los rodillos, comprobar
su desgaste y reemplazar en caso necesario.
• Lubricar los racores de engrase con una grasa
multiuso.
• Lubricar las partes móviles. (por ej. grasa multipro-
pósito Auto Top 2000 LTD de la empresa Agip).
• Comprobar la estanqueidad del sistema hidráulico.
• Comprobar el nivel de aceite hidráulico, dado el
caso agregar aceite nuevo con una viscosidad
de 32 cst. o cambiarlo por completo.
• El aceite hidráulico debe cambiarse por lo menos
una vez al año. Para ello, bajar la plataforma ele-
vadora hasta la posición inferior, vaciar el depósito
de aceite y renovar el contenido. El aceite usado
deberá desecharse correctamente en los luga-
res previstos (La oficina del distrito, el organismo
de protección ambiental o el de inspección de
empresas tienen la obligación de informar sobre
los centros eliminación de residuos). El fabricante
recomienda un aceite hidráulico de alta calidad
con una viscosidad de 32 cst. A temperaturas am-
biente por debajo de 5 grados centígrados se de-
berá utilizar un aceite hidráulico sufijo ATF (por ej.
de la empresa Oest). La cantidad de aceite ne-
cesario se indica en el capítulo 3.1. Después del
llenado, el aceite hidráulico deberá encontrarse
entre la marca superior e inferior de la varilla.
• Todas las soldaduras deberán someterse a una
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inspección visual. En caso de grietas o fracturas
de las soldaduras, deberá pararse la instalación y
contactarse la empresa fabricante.
• Comprobar el recubrimiento de polvo, repararlo
en caso necesario.
Los daños causados por agentes externos debe-
rán tratarse inmediatamente después de su de-
tección. En caso de no someter a tratamiento di-
chos puntos, el daño del recubrimiento de polvo
podría extenderse y hacerse permanente por la
infiltración de depósitos de todo tipo.
Estos puntos deberán rectificarse ligeramente
(grano 120), limpiarse y desengrasarse. Después
acabar con una pintura de retoque apropiada
(tener en cuenta Nº RAL).
• Comprobar las superficies galvanizadas y repa-
rarlas si fuera necesario.
El óxido blanco es favorecido por la humedad
permanente y la mala ventilación. Utilizando una
tela esmeril (grano A 280) pueden tratarse los
puntos afectados. En caso necesario los puntos
podrán retocarse con un material resistente (pin-
tura, etc.).
El óxido es producido por daños mecánicos, des-
gaste, depósitos agresivos (sal para la nieve, de-
rrames de fluidos de servicio), deficiencias o au-
sencia de limpieza.
Utilizando una tela esmeril (grano A 280) pueden
tratarse los puntos afectados. En caso necesario
los puntos podrán retocarse con un material ade-
cuado y resistente (pintura, etc.).
• Comprobación de los dispositivos de seguridad.
• Según el fabricante del controlador de ejes, la
pila del controlador de ejes tiene una vida útil de
aprox. 4 ½ - 5 años en funcionamiento normal.
Para evitar una pérdida permanente de datos
debido a una pila agotada, el controlador de
ejes deberá enviarse a la fábrica principal tras
aprox. 4 años. Póngase en contacto con su dis-
tribuidor.
• Compruebe que los cables eléctricos y sus cana-
les de cable no estén dañados.
• Todos los tornillos de fijación deberán reapretarse
con una llave dinamométrica.
(Véase la tabla en las instrucciones detalladas de
manejo).