Descenso De Emergencia De La Plataforma Eleva- Dora - ATT NUSSBAUM POWER LIFT HDL 6500 SST DG Manuel D'exploitation

• Acto seguido la plataforma elevadora deberá
subirse y bajarse varias veces sin vehículo, a la
vez deberá observarse todo el proceso de eleva-
ción y descenso.
• Las cubiertas deberán volver a instalarse.
6.2 Descenso de emergencia de la platafor-
ma elevadora
Un descenso de emergencia es una
intervención en el control de la pla-
taforma elevadora y sólo debe ser
realizado por un especialista con
experiencia.
El descenso de emergencia debe
hacerse en la secuencia descrita a
continuación, de lo contrario pueden
existir daños y peligros para la vida y
la integridad física de las personas.
Cualquier tipo de fuga externa (tubo
hidráulico defectuoso) es inadmisible
y debe subsanarse inmediatamen-
te. Esto es absolutamente necesario,
especialmente antes de un descenso
de emergencia.
El descenso de emergencia sólo
debe ser realizado por personas ins-
truidas en el manejo de la plataforma
elevadora.
Las razones que pueden hacer necesario un des-
censo de emergencia son por ej. corte de energía,
avería de la válvula de descenso, corte del suminis-
tro eléctrico, etc.
En caso de corte de energía o válvulas defectuo-
sas existe la posibilidad de bajar la plataforma ele-
vadora mediante algunas maniobras a la posición
inferior para sacar el vehículo de la plataforma ele-
vadora.
Realización del descenso de emergencia
• Desconectar el interruptor principal y asegurarlo
contra una reconexión (colocarle un candado).
• Aflojar y retirar todas las tapas del grupo.
• Por razones de seguridad, la zona en peligro alre-
dedor de la plataforma elevadora debe acordo-
narse ampliamente.
• Aflojar en la dirección de la flecha y retirar las 2
contratuercas (ancho de llave 41) en el extremo
superior del carro de elevación. Este procedi-
miento debe efectuarse en todos los carros de
elevación.
OPI-POWER LIFT HDL 6500 SST DG-7000 SST DG-8000 SST DG - HYMAX H 6500 DG-H 7000-V1.0-DE-EN-FR-ES-IT
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Figura 6
• Debido a la acumulación de suciedad, el vás-
tago del pistón puede atascarse en el agujero
superior del carro de elevación. Para aflojar esta
unión, recomendamos utilizar un disolvente y al
mismo tiempo lubricante común (por ej. WD40).
Este spray de fluencia se aplica generosamente
entre la rosca y el agujero (véase la flecha). El
tiempo de acción depende del grado de sucie-
dad.
Figura 7
• La tapa de la conexión Minimess y la tapa del
depósito deben aflojarse. Enrosque la tubería hi-
dráulica Minimess respectiva aprox. 500 mm de
longitud (disponible en su distribuidor) e inserte el
otro extremo en el depósito.
Figura 8
• Enrosque el manguito roscado largo (disponible
en su distribuidor) y gírelo en sentido horario con
una herramienta adecuada (ancho de llave 24
mm). Bajar el carro de elevación unos 5-10 cm.
A continuación, repita el procedimiento en el
siguiente carro de elevación, etc. Los carros de