Contrôle De La Pression Des Pneus; Contrôle Du Couple De Serrage Des Écrous De Roues; Période De Rodage; Démarrage Du Moteur - Toro Greensmaster 3100 Manuel De L'utilisateur

Figure 20
1. Réservoir hydraulique
2. Grille
3. Si le niveau est bas, remplissez lentement le réservoir
d'huile hydraulique ISO VG46 ou équivalente
jusqu'à ce que le niveau soit correct. Ne mélangez
pas des huiles différentes.
4. Remettez le bouchon en place.
Contrôle de la pression des
pneus
Les pneus sont surgonflés en usine pour le transport.
Rétablissez la pression correcte avant de mettre la
machine en marche.
Faites varier la pression des pneus avant selon l'état du
gazon, de 55 kPa (minimum) à 83 kPa (maximum) (8
à 12 psi).
Faites varier la pression des pneus arrière selon l'état
du gazon, de 55 kPa (minimum) à 103 kPa (maximum)
(8 à 103 psi).
Contrôle du couple de serrage
des écrous de roues
Un serrage incorrect des écrous de roues risque
d'occasionner des blessures.
Serrez les écrous de roues à 95-122 Nm après
1 à 4 heures de fonctionnement, puis de
nouveau après 10 heures de fonctionnement.
Resserrez-les toutes les 200 heures par la suite.
3. Niveau de liquide à 89 mm
du haut de l'orifice de
remplissage
Période de rodage
Lisez les procédures de vidange d'huile et d'entretien
recommandées pendant le rodage dans le Manuel du
moteur fourni avec la machine.
La période de rodage n'est que de 8 heures de tonte.
Comme les premières heures de fonctionnement sont
critiques pour la fiabilité future de la machine, surveillez
étroitement son fonctionnement et ses performances
pour noter et corriger les anomalies mineures qui
pourraient dégénérer en problèmes majeurs. Examinez
fréquemment la machine pendant le rodage pour
détecter les signes éventuels de fuites d'huile, de
fixations desserrées ou d'autres anomalies.
Pour assurer l'efficacité optimale du système de freinage,
rodez les freins avant d'utiliser la machine. Pour roder
les freins, serrez-les fermement et conduisez la machine
à la vitesse de tonte jusqu'à ce que les freins soient
chauds, ce qui sera indiqué par leur odeur. Il pourra être
nécessaire de régler les freins après leur rodage (voir
Réglage des freins).
Démarrage du moteur
Remarque: Examinez la surface sous la tondeuse
pour vous assurer qu'elle est parfaitement dégagée.
1. Débloquez le levier de verrouillage de tonte en
tirant sur la goupille, en la tournant dans le sens
horaire et en introduisant son extrémité dans le trou
arrière de la patte support.
2. Asseyez-vous sur le siège, placez le sélecteur de
vitesses au point mort et vérifiez que les pédales de
tonte et de relevage sont au même niveau.
3. Enlevez le pied de la pédale de déplacement et
vérifiez qu'elle revient à la position de point mort.
4. Tirez la commande de starter en position de
fermeture (seulement si le moteur est froid) et le
levier d'accélérateur à mi-course.
5. Introduisez la clé de contact et tournez-la dans le
sens horaire jusqu'à ce que le moteur démarre. Dès
que le moteur a démarré, réglez la commande de
starter de façon à obtenir un régime moteur régulier.
Dès que possible, ouvrez le volet de starter en tirant
la commande en arrière. Le starter n'est pas ou
presque pas nécessaire si le moteur est chaud.
6. Contrôlez la machine en procédant comme suit
après le démarrage du moteur :
A. Placez la manette d'accélérateur en position
Rapide et engagez momentanément les rouleaux
en appuyant sur la pédale de tonte. Les plateaux
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