Opération De Transport; Contrôle Et Nettoyage Après Utilisation; Remorquage Du Groupe De Déplacement - Toro Greensmaster 3100 Manuel De L'utilisateur

opposée, puis tournez-la dans la direction de la
partie à tondre ; en d'autres termes, si vous avez
l'intention de tourner à droite, braquez d'abord
légèrement à gauche, puis à droite. Cela vous
aidera à aligner plus rapidement la machine pour
la passe suivante. Procédez de la même manière
pour tourner dans la direction opposée. Il est bon
d'essayer de tourner avec un rayon aussi court
que possible. Par temps chaud, il est cependant
préférable d'adopter un arc à plus grand rayon pour
minimiser le risque d'endommager le gazon.
Figure 23
1. Bande d'alignement
2. Environ 13 cm
Remarque: En raison de la nature du système
de direction assistée, le volant ne revient pas à sa
position de départ après avoir été tourné.
Important: N'arrêtez jamais la machine sur
un green avec les plateaux de coupe en marche
car cela pourrait endommager le gazon. Si vous
arrêtez la machine sur un green mouillé, les
roues risquent de laisser des marques ou des
empreintes.
6. Terminez la tonte du green par sa périphérie.
Changez toujours la direction de la coupe par
rapport à la tonte précédente. Tenez toujours
compte des conditions météorologiques et de l'état
du gazon et changez la direction de la tonte par
rapport à la coupe précédente. Remettez le drapeau
en place.
7. Videz complètement les bacs à herbe avant de
vous rendre sur le green suivant. L'herbe coupée
3. Herbe coupée du côté
gauche
4. Fixez votre attention à
1,8-3 m en avant de la
machine.
mouillée et lourde impose une contrainte anormale
aux bacs et ajoute un poids inutile à la machine,
ce qui augmente la charge imposée au moteur, au
système hydraulique, aux freins, etc.
Opération de transport
Vérifiez que les plateaux de coupe sont relevés au
maximum. Placez le sélecteur de vitesses en position
Nº 2 si les conditions permettent une vitesse de
déplacement plus élevée. Sélectionnez la position
Nº 1 et évoluez à plus basse vitesse sur les terrains
accidentés ou pentus. Utilisez les freins pour ralentir la
machine dans les descentes afin d'éviter une perte de
contrôle. Approchez toujours des zones accidentées
à vitesse réduite (sélecteur en position Nº 1), et
évoluez avec prudence sur les ondulations prononcées.
Familiarisez-vous avec la largeur de la machine. Pour
éviter des réparations et des temps d'immobilisation
coûteux, n'essayez pas de passer entre des objets trop
rapprochés.
Contrôle et nettoyage après
utilisation
Après utilisation, lavez entièrement la machine au
jet d'eau sans buse pour éviter qu'une pression d'eau
excessive ne contamine et n'endommage les joints et
les roulements. Après le nettoyage, vérifiez que la
machine ne présente pas de fuites d'huile hydraulique,
de dégâts ou d'usure des composants hydrauliques et
mécaniques, et vérifiez également l'affûtage des lames
des plateaux de coupe. En outre, lubrifiez l'ensemble
axe de pédales de tonte et de relevage et l'axe de frein
à l'huile SAE 30 ou avec un lubrifiant pulvérisé pour
prévenir la corrosion et maintenir la machine en parfait
état de fonctionnement pendant la prochaine opération
de tonte.
Remorquage du groupe de
déplacement
En cas d'urgence, vous pouvez remorquer la machine
sur une courte distance (moins de 400 m). Cependant,
Toro ne recommande pas de le faire régulièrement.
Important: Ne remorquez pas la machine à plus
de 3-5 km/h, car vous risquez d'endommager la
transmission. Si la machine doit être déplacée
sur une longue distance, faites-la transporter par
camion ou chargez-la sur une remorque.
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