Danfoss VLT HVAC Drive FC 102 Manuel De Configuration page 229

Spécifications générales et...
ALARME 51, AMA U et Inom
Les réglages de la tension, du courant et de la puissance
du moteur sont erronés. Vérifier les réglages des
paramètres 1-20 à 1-25.
ALARME 52, AMA I nominal bas
Le courant moteur est trop bas. Vérifier les réglages.
ALARME 53, AMA moteur trop gros
Le moteur est trop gros pour réaliser l'AMA.
ALARME 54, AMA moteur trop petit
Le moteur utilisé est trop petit pour réaliser l'AMA.
ALARME 55, AMA hors gamme
Les valeurs des paramètres du moteur sont hors de la
plage admissible. L'AMA ne fonctionnera pas.
ALARME 56, AMA interrompue par l'utilisateur
L'utilisateur a interrompu l'AMA.
ALARME 57, AMA défaut interne
Essayer de relancer l'AMA. Les tentatives successives
peuvent faire chauffer le moteur.
ALARME 58, AMA défaut interne
Contacter le fournisseur Danfoss.
AVERTISSEMENT 59, Limite de courant
Le courant est supérieur à la valeur programmée au par.
4-18 Limite courant. Vérifier que les données du moteur
aux paramètres 1-20 à 1-25 sont correctement réglées.
Augmenter la limite de courant si nécessaire. S'assurer que
le système peut fonctionner de manière sûre à une limite
supérieure.
AVERTISSEMENT 60, Verrouillage sécu.
Un signal d'entrée digitale indique une condition de panne
extérieure au variateur de fréquence. Un verrouillage
externe a ordonné au variateur de fréquence de s'arrêter.
Supprimer la condition de panne externe. Pour reprendre
un fonctionnement normal, appliquer 24 V CC à la borne
programmée pour le verrouillage ext. Réinitialiser le
variateur de fréquence.
AVERTISSEMENT 62, Fréquence de sortie à la limite
maximum
La fréquence de sortie a atteint la valeur réglée au par.
4-19 Frq.sort.lim.hte. Vérifier l'application pour en
déterminer la cause. Augmenter éventuellement la limite
de la fréquence de sortie. S'assurer que le système peut
fonctionner de manière sûre avec une fréquence de sortie
supérieure. L'avertissement s'efface lorsque la sortie
descend sous la limite maximale.
AVERTISSEMENT/ALARME 65, Surtempérature carte de
commande
La température de déclenchement de la carte de
commande est de 80 °C.
Manuel de configuration du variateur VLT
Dépannage
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AVERTISSEMENT 66, Temp. radiateur bas
Le variateur de fréquence est trop froid pour fonctionner.
Cet avertissement repose sur le capteur de température du
module IGBT.
Augmenter la température ambiante de l'unité. Une faible
quantité de courant peut être fournie au variateur de
fréquence chaque fois que le moteur est arrêté en réglant
le par. 2-00 I maintien/préchauff.CC sur 5 % et le par.
1-80 Fonction à l'arrêt.
ALARME 67, La configuration du module d'option a
changé
Une ou plusieurs options ont été ajoutées ou supprimées
depuis la dernière mise hors tension. Vérifier que le
changement de configuration est intentionnel et
réinitialiser l'unité.
ALARME 68, Arrêt sécurité actif
La perte du signal 24 V CC sur la borne 37 a provoqué
l'arrêt de l'unité. Pour reprendre le fonctionnement normal,
appliquer 24 V CC à la borne 37, puis réinitialiser l'unité.
ALARME 69, Température carte de puissance
Le capteur de température de la carte de puissance est
trop chaud ou trop froid.
Dépannage
ALARME 70, Configuration FC illégale
La carte de commande et la carte de puissance sont
incompatibles. Contacter le fournisseur avec le code de
type de l'unité indiqué sur la plaque signalétique et les
références des cartes pour vérifier la compatibilité.
ALARME 71, Absence sûre du couple PTC 1
L'absence sûre du couple a été activée à partir de la carte
thermistance PTC MCB 112 (moteur trop chaud). Le
fonctionnement normal reprend lorsque le module MCB
112 applique à nouveau 24 V CC à la borne 37 (lorsque la
température du moteur atteint un niveau acceptable) et
lorsque l'entrée digitale depuis le MCB 112 est désactivée.
Après cela, un signal de reset est envoyé (via bus, E/S
digitale ou en appuyant sur [RESET]).
MG16C104 - Rév. 2013-12-19
®
HVAC Drive FC 102
Vérifier que la température ambiante de fonction-
nement est dans les limites.
Rechercher d'éventuels filtres bouchés.
Vérifier le fonctionnement du ventilateur.
Vérifier la carte de commande.
Vérifier que la température ambiante de fonction-
nement est dans les limites.
Rechercher d'éventuels filtres bouchés.
Vérifier le fonctionnement du ventilateur.
Examiner la carte de puissance.
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