Procédures D'entretien; Pneus - BRP Can-Am RYKER Série 2021 Guide Du Conducteur

Masquer les pouces Voir aussi pour Can-Am RYKER Série 2021:
Table des Matières

Publicité

PROCÉDURES D'ENTRETIEN
Cette section comprend des co-
nsignes d entretien de base.
Étant donné la complexité de cer-
taines procédures d'entretien, de
bonnes compétences mécaniques
sont requises.
Bon nombre de procédures doivent
être effectuées par un concession-
naire Can-Am autorisé, un atelier
de réparation ou une personne de
votre choix.
Si vous n'êtes pas à l'aise avec la
mécanique, n'hésitez pas à contac-
ter un concessionnaire autorisé de
véhicules sur route Can-Am, un
atelier de réparation ou une perso-
nne de votre choix.
AVERTISSEMENT
Arrêtez le moteur et suivez ces
procédures lors d un entretien.
Si vous ne suivez pas les procé-
dures d entretien appropriées,
vous risquez d'être blessé par
des pièces chaudes ou mobiles,
l électricité, des produits chi-
miques, etc.

Pneus

AVERTISSEMENT
L'usage de pneus non recomma-
ndés, endommagés, usés en
dessous de l'indicateur d'usure
de la bande de roulement ou
incorrectement gonflés peut
causer une perte de contrôle.
Des pneus neufs ne fonctionne-
ront à leur pleine capacité
qu'après une période de ro-
dage. L'efficacité des freins et
du VSS ainsi que la maniabilité
peuvent être réduites; soyez
donc très prudent. Les pneus
sont
rodés
300 km de conduite avec des
freinages fréquents. Si vous
conduisez sans freiner souvent,
prolongez le rodage.
Les pneus sont spécialement co-
nçus pour ce véhicule. N'utilisez
que des pneus à structure radiale
recommandés par BRP vendus
chez les concessionnaires autorisés
de véhicules sur route Can-Am.
Pression des pneus
Pour obtenir les meilleures perfor-
mances et limiter l usure des
pneus, utilisez la pression de gon-
flage à froid prescrite. Un gonflage
insuffisant ou excessif des pneus
risque d entraîner l usure irrégulière
des sculptures.
La pression de gonflage prescrite
est indiquée sur l étiquette des
pneus située à l intérieur du cou-
vercle de service droit.
Lorsque les températures exté-
rieures changent, les pressions de
gonflage varient également. Une
chute de 6 °C peut entraîner une
perte de pression de gonflage de
7 kPa. Vérifiez fréquemment la
pression de vos pneus et gonflez-
les à la pression adéquate.
après
environ
103

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières