Table des Matières
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À l'approche d'une courbe, rale-
ntissez jusqu'à 8 km/h en relâ-
chant l'accélérateur et actionnez
le frein au besoin.
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Maintenez l'accélérateur pour
conserver une vitesse basse.
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Orientez le regard vers la
courbe.
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Tournez le guidon dans le sens
de la courbe; tirez sur la poignée
intérieure et poussez la poignée
extérieure. Prenez garde d'actio-
nner l'accélérateur.
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Il peut être utile de vous pen-
cher vers l'avant et la courbe,
ce qui peut vous aider à tourner
le guidon plus facilement.
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Redressez le guidon après le
virage et continuez de circuler
sur le parcours.
TYPIQUE - POSITION DE CONDUITE DA-
NS LES VIRAGES
HABILETÉS REQUISES ET EXERCICES
1. Démarrage
2. Zone de friction
3. Apex
REMARQUE : Motocyclistes - Né-
gocier un virage et tourner ne s'ef-
fectuent pas de la même façon
avec ce véhicule par rapport à une
motocyclette. Comme ce véhicule
ne s'incline pas lorsqu'il tourne, il
peut être utile de transférer le
poids de votre corps vers l'intérieur
du virage pour garder une position
confortable. Vous devrez déployer
plus de force pour tourner votre
guidon que celui d'une motocy-
clette. Cependant, il est plus facile
de freiner tout en tournant que sur
une motocyclette.
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