Table des Matières
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DISPOSITIFS D'AIDE À LA CONDUITE
Ryker 600 et Ryker 900
Ralentissez sur les surfaces n'offra-
nt pas une bonne adhérence, telles
que la boue, le sable, le gravier ou
une chaussée mouillée. Ce véhi-
cule n est pas conçu pour circuler
hors route. Circulez toujours sur
des routes entretenues. N'utilisez
pas le véhicule sur tout autre ter-
rain.
Ryker 900 Édition Rallye
Ce modèle est spécialement conçu
pour être utilisé sur de multiples
surfaces de roulement. Bien qu il
puisse être utilisé sur des surfaces
à traction réduite, CE N EST PAS
UN VÉHIUCLE HORS ROUTE.
Soyez conscient, quand vous em-
pruntez des surfaces glissantes,
que le véhicule ne peut compenser
dans toute les situations de co-
nduite
dangereuses.
PREUVE DE JUGEMENT.
Sélectionnez toujours le MODE
RALLY quand vous circulez dans
ces conditions. Reportez-vous à
RÉGLAGES dans la section AFFI-
CHAGE NUMÉRIQUE DE 4,5 PO .
Pneus
Le VSS est réglé pour offrir un ren-
dement optimal lorsque le véhicule
est muni de pneus de taille, de
matériau et de semelle spécifiques.
Si vous les remplacez par des
pneus non approuvés par BRP, cela
pourrait réduire l'efficacité du VSS.
N'utilisez que des pneus recomma-
ndés par BRP, lesquels peuvent
être commandés seulement auprès
d'un concessionnaire autorisé de
véhicules sur route Can-Am.
Une pression adéquate des pneus
et des semelles en bon état consti-
tuent des éléments essentiels pour
garantir une bonne adhérence,
particulièrement sur les surfaces
mouillées ou non revêtues. Une
pression trop basse pourrait mener
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à de l'aquaplanage et à une sur-
chauffe des pneus, alors qu'une
pression trop élevée peut réduire
l'efficacité du VSS.
Virages serrés
Le VSS ne commande ni ne restrei-
nt le mouvement du guidon; il ne
peut vous empêcher de négocier
un virage trop serré. Si vous bou-
gez le guidon rapidement et de fa-
çon trop prononcée, vous risquez
de perdre la maîtrise du véhicule,
de faire un tête-à-queue, de renver-
ser le véhicule ou de faire des ton-
neaux.
Vitesse excessive
Le VSS ne commande pas la vite-
sse du véhicule, à part quand le
SCS intervient lors d'un virage. Le
VSS ne peut empêcher le véhicule
de prendre trop rapidement un vi-
FAITES
rage. Si vous conduisez trop vite
dans ces conditions, vous risquez
de perdre la maîtrise du véhicule
même avec le VSS.
Poids excessif
Ne jamais charger le véhicule au-
delà des valeurs spécifiées.
Ryker 600 et Ryker 900
Limite de charge du
(comprend le poids du
conducteur, du
passager, de toute
charge et de tout
accessoire ajouté)
Boîte à gants
* Aucun passager n'est autorisé sans installation
d un siège passager approuvé
CHARGES MAXIMALES
véhicule
204 kg
2 kg
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