EMAK TUAREG 92 EVO Manuel D'utilisation page 195

6. CZYNNOŚCI
MASZYNY
Prawidłowa oraz regularna konserwacja i kontrola maszyny pozwala na przedłużenie jej żywotności oraz
bezproblemowe funkcjonowanie. Zużyte lub uszkodzone części należy wymieniać w odpowiednim czasie.
Należy zawsze stosować oryginalne części zamienne. Nieoryginalne części zamienne mogą uszkodzić
maszynę oraz spowodować zagrożenie zdrowia kierowcy oraz innych osób oraz spowodować utratę
gwarancji. Aby zamówić części zamienne należy skontaktować się z producentem lub autoryzowanym
centrum serwisowym.
6.1 OPIS KONTROLI I CZYNNOŚCI KONSERWACYJNYCH
CZĘŚĆ
AKUMULATOR
FILTR PALIWA
UCHWYT OSTRZY
INSTALACJA
ELEKTRYCZNA
UKŁAD HYDRAULICZNY
UKŁAD CHŁODZENIA
SILNIKA
NAPĘDOWY PAS
KLINOWY
PAS KLINOWY
MECHANIZMU TNĄCEGO
OLEJ SILNIKOWY
MECHANIZM NAPINANIA
PASA KLINOWEGO
OLEJ W UKŁADZIE
HYDRAULICZNYM
FILTR OLEJU
FILT OLEJU W
PRZEKŁADNI
HAMULEC POSTOJOWY
OPONY
ELEMENTRY
STEROWNICZE
OSŁONY GUMOWE
PRZEDNIA OŚ NAPĘDOWA
(DLA MODELU
AC 92-23 4x4)
PRZEDNIA OŚ
KONSERWACYJNE
OKRES CZASU
Po każdych
Przed każdym
użyciem użytkowania lub
raz do roku
Kontrola poziomu
---
---
Kontrola
Kontrola
Kontrola wiązek
przełączników
bezpieczeństwa
Kontrola pod kątem
wycieków
Usunąć trawę z kraty
wlotu powietrza do
Czyszczenie
silnika i z układu
wydechowego
Kontrola pod kątem
zużycia i napięcia
Kontrola pod kątem
zużycia i napięcia
Kontrola poziomu,
Wymiana oleju
uzupełnienie
Kontrola pod kątem
Kontrola stanu
funkcjonowania
---
---
---
Kontrola pod kątem
Kontrola mechanizmu
funkcjonowania
Kontrola ciśnienia i
stanu
---
Kontrola stanu
Kontrola stanu i
mocowania sworzni
kulowych oraz
kontrola drążka
kierowniczego
Kontrola stanu złączy Smarowanie złączy
oraz kół
ORAZ
Po każdych
50 godz. 100 godz.
użytkowania lub
raz do roku
---
elektrolitu
--- Wymiana
--- ---
---
przewodów
--- ---
---
--- ---
--- ---
---
---
--- ---
--- Wymiana
--- ---
---
--- ---
Kontrola ---
--- ---
--- ---
---
pionowych
195
REGULACJA
UWAGI
Kontrola złączy
---
---
---
---
---
---
---
---
---
Wymiana po 200
godz. pracy
Wymiana po 200
godz. pracy
Z przodu: 150 kPa
Z tyłu: 80 kPa
---
---
Sworznie kulowe
mogą mieć jedynie
minimalne luzy.
Drążek kierowniczy
nie może mieć oznak
uszkodzeń (pęknięć)
---