Dźwignia Hamulca Postojowego; Dźwignia Przepustnicy - EMAK TUAREG 92 EVO Manuel D'utilisation

(3) DŹWIGNIA HAMULCA POSTOJOWEGO
Dźwignia hamulca postojowego posiada dwie pozycje. W pozycji (1) hamulec
nie jest aktywny. Kiedy zostanie przestawiona na pozycję (2), gdy naciśnięty
2
jest pedał hamulca, hamulec postojowy zostanie zaciągnięty.
Nadepnięcie na pedał hamulca powoduje zwolnienie hamulca postojowego,
1
automatycznie zwalniając dźwignię i ustawiając ją na pozycję (1).
(4) DŹWIGNIA KIERUNKU JAZDY
Steruje mocą dostarczaną do tylnych kół oraz reguluje prędkość maszyny w obu kierunkach. W
standardzie jest wyposażona w funkcje mechanicznego tempomatu, który jest wyłączany automatycznie
po naciśnięciu pedału hamulca.
Zmiana kierunku jazdy z jazdy do przodu na jazdę w tył i odwrotnie jest możliwa
jedynie po zatrzymaniu maszyny. Po naciśnięciu pedału hamulca, drążek zmiany
biegów automatycznie ustawia się za pozycję „N".
(5) DŹWIGNIA PRZEPUSTNICY
Reguluje obroty silnika. Posiada następujące trzy pozycje:
(6) SSANIE
Aby uruchomić zimny silnik
Przestawienie dźwigni w pobliże litery F powoduje
F Jazda w przód
przyspieszenie i odwrotnie
N Bieg jałowy Maszyna jest nieruchoma
Przestawienie dźwigni w pobliże litery R powoduje
R Jazda w tył
przyspieszenie i odwrotnie
MAX
MIN
SSANIE
Maksymalne obroty silnika
Minimalne obroty silnika
Uruchomienie zimnego silnia
187