Exigences Supplémentaires Pour Les Moteurs Abb De Types Autres Que M2_, M3_, M4_, Hx_ Et Am - ABB ACS880-01 Manuel D'installation

66 Préparation aux raccordements électriques
Définition des abréviations utilisées dans le tableau
Abrév. Définition
U Tension nominale réseau (c.a.)
N
Û Tension phase-phase crête sur les bornes moteur que l'isolation du moteur doit
LL
supporter
P Puissance nominale du moteur
N
du/dt Filtre du/dt sur la sortie du variateur. Disponible auprès d'ABB sous forme
d'accessoire à monter.
FMC Filtre de mode commun. Selon les types de variateurs, le FMC est disponible
auprès d'ABB sous forme d'accessoire à monter.
COA Roulement COA isolé du moteur
n.a. Les moteurs de cette gamme de puissance ne sont pas disponibles en standard.
Consultez le constructeur du moteur.
Exigences supplémentaires pour les moteurs pour atmosphères explosives (EX)
Si vous utilisez un moteur pour atmosphères explosives (EX), conformez-vous au
tableau des spécifications ci-dessus et consultez le constructeur du moteur pour
connaître les éventuelles exigences supplémentaires.
Exigences supplémentaires pour les moteurs ABB de types autres que M2_,
M3_, M4_, HX_ et AM_
La sélection se fait comme pour les moteurs de fabrication non-ABB.
Exigences supplémentaires pour le freinage
Lorsque le moteur freine l'entraînement, la tension c.c. du circuit intermédiaire du
variateur augmente, avec les mêmes conséquences qu'une augmentation de la
tension moteur pouvant atteindre 20 %. Si, sur le temps de fonctionnement, le moteur
se trouve principalement en freinage, ce phénomène doit être pris en compte lors de
la détermination des caractéristiques de l'isolant moteur.
Exemple : Les caractéristiques de l'isolant d'un moteur pour une application avec
tension réseau de 400 Vc.a. doivent correspondre à celles d'un variateur alimenté
en 480 V.