Installation Et Maintenance; Électricité - ABB ACS880-01 Manuel D'installation

14 Consignes de sécurité

Installation et maintenance

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Électricité
Ces mises en garde s'appliquent à toute intervention sur le variateur, le moteur ou son
câblage.
ATTENTION ! Le non-respect des consignes suivantes est susceptible de
provoquer des blessures graves, voire mortelles, ou des dégâts matériels.
• Seuls des électriciens qualifiés sont autorisés à procéder à l'installation et la
maintenance du variateur.
• N'intervenez jamais sur le variateur, le moteur ou son câblage sous tension.
Après sectionnement de l'alimentation réseau, vous devez toujours attendre
les 5 minutes nécessaires à la décharge des condensateurs du circuit
intermédiaire avant d'intervenir sur le variateur, le moteur ou son câblage.
À l'aide d'un multimètre (impédance d'au moins 1 Mohm), vous devez toujours
vérifier :
• l'absence effective de tension entre les phases d'entrée du variateur L1,
L2 et L3 et le châssis ;
• l'absence effective de tension entre les bornes UDC+ et UDC- et le châssis.
• Vous ne devez pas intervenir sur les câbles de commande lorsque le variateur
ou les circuits de commande externes sont sous tension. Les circuits de
commande à alimentation externe peuvent être à un niveau de tension
dangereux même lorsque le variateur est hors tension.
• Vous ne devez procéder à aucun essai diélectrique ni résistance d'isolement
sur le variateur.
• Vous ne devez pas alimenter le variateur avec une tension supérieure à la
valeur figurant sur sa plaque signalétique. Une tension plus élevée risque
d'activer le hacheur de freinage et donc de surcharger la résistance de frei-
nage, ou d'activer le régulateur de surtension, et donc d'accélérer le moteur
jusqu'à sa vitesse maximale.
N.B. :
• Les bornes de raccordement du câble moteur sur le variateur sont à un niveau
de tension dangereux lorsque ce dernier est sous tension, que le moteur soit
ou non en fonctionnement.
• Les bornes du bus c.c. (UDC+ et UDC-) sont à un niveau de tension
dangereux (supérieur à 500 V) lorsqu'elles sont raccordées en interne
au circuit intermédiaire c.c.
• En fonction du câblage externe, des tensions dangereuses (115 V, 220 V ou
230 V) peuvent être présentes sur les bornes des sorties relais (XRO1, XRO2
et XRO3).
• La fonction Safe torque off (Interruption sécurisée du couple, STO) ne supprime
pas la tension de l'étage de puissance, ni celle des circuits auxiliaires. Cette
fonction ne protège pas contre un sabotage ou un usage abusif délibérés.