Tractel stopfor B Instructions D'emploi Et D'entretien page 31

3. De stopfor™
•  D e stopfor™ (Fig. 2, bladzijde 2) / stopfor™ B
(Fig.2,bladzijde2)
De stopfor™ / stopfor™ B verplaatst zich vrij langs
de ankerlijn. Bij een val zich kantelt het toestel
waardoor het de ankerlijn in contact brengt met het
bovenste gedeelte van de nok. De nok draait naar
de binnenkant van het toestel en grijpt zich vast op
de ankerlijn.
Het systeem bestaat
gearticuleerd rond de as van de nok (Q, Fig. 2,
bladzijde 2). Het toestel gaat open door het mobiele
zijstuk (R) te doen draaien. De veer van de nok
(S, Fig. 2, bladzijde 2) houdt de nok onder druk
op de ankerlijn. Als de ankerlijn geplaatst is en de
connector de twee zijstukken vergrendelt, is het niet
langer mogelijk het toestel te openen. De ankerlijn is
op dat moment in het toestel gevangen.
Voor een beter comfort tijdens het stijgen, moet men
de ankerlijn ballasten of een massa van max. 1 kg
plaatsen op het lage gedeelte.
•  D eStopfor™P(Fig.2,pagina2)
De klembek (I) is
bedieningshendel (K) en de borgbeugel (J) waar
de gebruiker aan bevestigd is via een leiriem. De
Stopfor™ P verplaatst zich automatisch langs de
ankerlijn. Een kleine spanning, equivalent met het
gewicht van het toestel, wordt via de leiriem op de
gebruiker overgebracht en maakt de opening van
de klembek en de verplaatsing van de Stopfor™ P
mogelijk.
4. De leiriem (figuur 1, pagina 2, L)
Uiteinde type leiriem:
• L0.3 M10: riem van 0,3 m uitgerust met een connector
M10.
• L0.3 M11: riem van 0,3 m uitgerust met een connector
M11.
• L0.3 M41: riem van 0,3 m uitgerust met een connector
M41.
Uiteinde type connector:
• M10: stalen connector met vergrendeling door
schroefring.
• M11: stalen connector met automatische vergrende-
ling door draairing.
• M23: stalen connector
veiligheidsvergrendeling.
Meerdere soorten leiriemen zijn beschikbaar:
• stopfor™ B: leiriem van 0,3 m. Verwijderbare
leiriemen codes 42222 of 42232.
• stopfor™ P: 0.3 m.
5. De connectors (figuur 1, pagina 2, B)
De bij de leiriem bijgeleverde connectors hebben een
breekweerstand van meer dan 22 kN.
uit twee zijstukken,
aaneengesloten met de
met drievoudige
NL
31