Système De Protection Du Moteur - HONDA marine BF8D Manuel De L'utilisateur

Système de protection du moteur
<Voyant d'alarme de pression
d'huile et voyant d'alarme de
surchauffe>
Type H
Témoin de pression d'huile
• Lorsque le témoin vert est allumé, cela signifie que la
pression d'huile est correcte.
• Si la pression d'huile devient insuffisante, le témoin vert
s'éteint et le dispositif de contrôle limite le régime
moteur.
• Les modèles à commande à distance sont également
équipés d'un avertisseur qui retentit lorsque le voyant
vert s'éteint. L'avertisseur sonore s'arrête en-deçà d'un
régime moteur de 1400 tours par minute.
• Le régime moteur n'augmente pas si le papillon est
entièrement ouvert.
• Le régime moteur augmente progressivement dès que la
cause de l'alerte est corrigée.
PRESSION D'HUILE
(VERT)
(TÉMOIN/VOYANT
D'AVERTISSEMENT)
Overheat Warning Indicator
PRESSION
D'HUILE
(VERT)
OVERHEAT
(ROUGE)
• En cas de surchauffe du moteur, le système de protection
du moteur limitera le régime moteur (Tous types).
• Les modèles à commande à distance sont également
équipés d'un témoin d'alerte et d'un avertisseur. Le
témoin rouge s'allume et l'avertisseur retentit en cas de
surchauffe du moteur.
• Le régime moteur n'augmente pas si le papillon est
entièrement ouvert.
• Si l'état de surchauffe continue durant 20 secondes, le
moteur s'arrête; si la température normale est rétablie dans
ce laps de temps, le régime moteur augmente
progressivement jusqu' à la vitesse de navigation normale.
FONCTIONNEMENT
VIBREUR
D'ALERTE
Type R
95