Reely SKY Waco Notice D'emploi page 76

Si le levier de commande pour la fonction de la gouverne de profondeur (voir figure 2, n° 4) est déplacé vers le haut,
la gouverne de profondeur doit braquer vers le bas. Le bord arrière de la gouverne doit alors se braquer d'env. 4 à 5
mm vers le bas. Pendant le vol, cela pousse l'empennage vers le haut et le modèle réduit perd de l'altitude. Cette
fonction de pilotage est indispensable afin d'amener le modèle réduit en position de vol normale s'il tend à s'envoler
trop haut suite à une erreur de pilotage ou en présence d'une rafale de vent.
Fonction de la gouverne de direction (Mode 1 et 2)
Si le levier de commande des fonctions de gouverne de direction (voir figure 2, n° 12) est déplacé vers la gauche, la
gouverne de direction doit braquer vers la gauche. Le bord arrière de la gouverne doit alors se braquer d'env. 6 à 7
mm vers le gauche. Pendant le vol, cela pousse l'empennage vers la droite et le modèle réduit effectue un virage vers
la gauche.
Si le levier de commande des fonctions de gouverne de direction (voir figure 2, n° 12) est déplacé vers la droite, la
gouverne de direction doit braquer vers la droite. Le bord arrière de la gouverne doit alors se braquer d'env. 6 à 7 mm
vers la droite. Pendant le vol, cela pousse l'empennage vers la gauche et le modèle réduit effectue un virage vers la
droite.
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Figure 14
Figure 15
Figure 16