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K15
1
Off3
Off2
2
K15
K16
Off2 (
)
1
Off2
2
XD24
1
2
DIL
+24 VD
SF_CON4_001_E-stop_b.ai
4 :Contacteur CC (style américain) :
Le contacteur CC (style américain) K1.1 est un contacteur CC spécialement conçu et composé d'un
contact fermé normalement pour la résistance de freinage dynamique R
normalement pour C1 et D1. Le contacteur CC doit être commandé par le mot d'état 1 de la
commande de courant 06.24.b10. Le signal d'acquittement peut être connecté soit à la source
d'acquittement du contacteur secteur 20.34 soit à celle du disjoncteur CC 20.35. Utilisez Mode de
commande du contacteur secteur 20.33 = Contacteur CC
L1
U1
V1
W1
PE
F100 - F102
DCS880
Medición de
tensión interna
C 1
D 1
_
+
K1.1
M
K16
Excitador de campo
OnBoard
X10:
F+
F-
R
Sans affaiblisse-
B
ment du champ
Avec affaiblissement
de champ
SF_800_003_us_b.ai
3ADW000462R0407 DCS880 Hardware manual fr d
Rampa de paro
de emergencia
Réaction d'arrêt d'urgence
Mesure de tension CC
interne
Délai de freinage
dynamique 20.44 ≥
0,1 s.
Non autorisé.
Préparation aux raccordements électriques
Paro de emergencia
Velocidad
Relé temporizador (K15)
Relé temporizador (K16)
Control de
corriente de bloque
Contactor de red (K1)
Eje libre
DZ_LIN_006_E-stop_b.ai
et de deux contacts ouverts
B
06.24.b07
t
Mesure de la tension CC
aux bornes du moteur
Délai de freinage
dynamique 20.44 ≤ -0,1 s.
55
06.24.b08
06.24.b10
DZ_LIN_007_us_c.ai
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