Table des Matières
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TA & TAC Service
Programme d'entretien des essieux TA
ENTRETIEN COURANT
TA, TC - Disque et tambour
VERIFIER LE REGLAGE DES FREINS ET LES
COUPLES DE SERRAGE DES ECROUS DE
ROUES:
TA, TC - Tambour
LUBRIFICATION DES PALIERS DE CAME:
TA, TC - Tambour
EXAMEN ET ENTRETIEN DES FREINS
TA, TC - Disque
EXAMEN ET ENTRETIEN DES FREINS:
TA - Disque et tambour
EXAMEN DES MOYEUX ET DES ROULEMENTS: AVEC
REMPLACEMENT DES JOINTS D'ETANCHEITE
TA - Disque et tambour
REVISION IMPORTANTE DES MOYEUX:
TAC - Disque et tambour
EXAMEN DES MOYEUX ET DES ROULEMENTS:
AVEC REMPLACEMENT DES JOINTS
D'ETANCHEITE
8
FREQUENCE
• Avant la mise en service
• Après 150 km
• Après 1 500 km
• Tous les 3 mois
• Après chaque dépose de roue
• Après chaque révision des freins
• Intervalle maximum recommandé: 3 mois.
Remarque: en cas d'utilisation d'un produit autre que le lubrifiant pour freins
Meritor Total Fina ou lorsque les véhicules sont en contact avec des produits
abrasifs importants, il est nécessaire de ramener cet intervalle maximal à 6
semaines maximum.
• Examiner les garnitures toutes les 6 semaines ou tous les 25 000 km et
remplacer simultanément toutes les garnitures d'un essieu lorsque l'usure
atteint la limite de l'indicateur d'usure (8 mm).
Procéder à un démontage complet avant la révision de 2ème année ou lors du
premier changement de garniture, la durée la plus courte faisant foi.
ENSUITE,
tous les ans ou après chaque changement ultérieur de garnitures de freins,
l'intervalle le plus rapproché faisant foi.
• Examiner les plaquettes, l'étrier et le disque tous les 30 000 km ou tous les 3
mois. Remplacer toutes les plaquettes d'un essieu si après usure l'épaisseur
des garnitures est proche de 3 mm.
Tous les 100 000 km ou tous les 6 mois (de préférence lors du changement
des plaquettes), éliminer les accumulations de débris d'usure et de rouille en
bordure du disque et des porteés de plaquettes dans l'étrier. Vérifier également
que les joints d'étanchéité sont en bon état et bien positionnés.
Les intervalles susmentionnés entre deux entretiens sont les valeurs
maximales recommandées lorsque les conditions d'exploitation sont normales.
Si les températures ambiantes sont inhabituelles ou si les conditions
d'exploitation sont difficiles (exemple: atmosphères poussiéreuses ou pentes
importantes), il faudra probablement raccourcir l'intervalle entre ces entretiens.
C'est l'opérateur des véhicules qui doit déterminer ces intervalles
• Lors de chaque dépose des moyeux
• Tous les ans, après la 1ère révision importante des moyeux
• En cas d'identification d'un problème lors d'un examen
• 2ans aprés la mise en service ou après 300 000 km, la durée la plus courte
faisant foi.
• L'ensemble moyeu TAC n'a besoin d'aucun entretien. Cependant, il faut
procéder à un examen visuel et remplacer le joint d'étanchéite lors de chaque
dépose du moyeu.
Remarque: le moyeu TAC n'est pas un composant qui peut être réparé.
En cas de problème, contacter le service après-vente Meritor.
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