ArvinMeritor TA Manuel D'entretien page 25

TA & TAC Service
10. Metter en place la plaquette interne neuve.
11. Pour régler les plaquettes, placer une clé à douille de 10 mm sur la
vis du dispositif d'ajustement et faites-la tourner dans le bon sens.
Pour de plus amples détails, consultez la Section 2.2 Réglage
manuel.
Continuer le réglage du frein jusqu'à ce que les plaquettes entrent
en contact avec le disque.
REMARQUE:
N'exercez pas un couple de plus de 40 Nm sur la vis du dispositif
d'ajustement.
12. Dérégler le frein en tournant dans l'autre sens sur un quart de tour
la vis du dispositif d'ajustement. Vérifiez que le disque du frein
tourne librement. Vérifiez également que la zone d'étanchéité du
couvercle soit propre. Remetter toujours en place le couvercle de la
vis du dispositif d'ajustement (Fig. 11).
13. Remetter en place la plaque de retenue des plaquettes et serrer la
vis de fixation a un couple compris entre 33 et 40 Nm.
14. Lorsqu'une plaquette est neuve, l'extrémité de la tige de
l'indicateur est visible au bord du carter (Fig. 12).
Au fur et à mesure que la plaquette s'use, la longueur visible de
l'indicateur au bord du carter diminue. Cet indicateur comporte des
graduations et chaque graduation correspond à un niveau d'usure de la
plaquette (Fig. 13).
15. Visser la clé du vase de frein à ressort (le cas échéant). Remonter
les roues, retirer les chandelles de sécurité. Mettre le circuit de
freinage en pression.
REMARQUE:
Avant de partir avec le véhicule ou de serrer le frein de stationnement,
utiliser à cinq reprises le frein de service, à faible pression, pour vous
FIG. 11
assurer que les plaquettes sont bien réglées.
50% d'usure 75% d'usure
25% d'usure Usure maximale
FIG. 12
FIG. 13
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