Critères D'installation Et De Refroidissement; Précautions De Montage - Danfoss VLT AutomationDrive FC 302 Manuel D'utilisation

Installation mécanique
4.5 Critères d'installation et de
refroidissement
AVIS!
PRÉCAUTIONS DE MONTAGE
Toute mauvaise installation peut entraîner une
surchauffe et une réduction de la performance.
Respecter tous les critères d'installation et de refroidis-
4 4
sement.
Conditions de l'installation
•
Assurer la stabilité de l'unité en la montant
verticalement sur une surface plane et solide.
•
Veiller à ce que l'emplacement d'installation soit
suffisamment résistant pour supporter le poids de
l'unité. Se reporter au chapitre 3.2 Dimension-
nements puissance, poids et dimensions.
•
Veiller à ce que l'emplacement d'installation offre
un accès suffisant pour ouvrir la porte du boîtier.
Voir le chapitre 10.9 Dimensions du boîtier.
•
S'assurer qu'il y a assez d'espace autour de l'unité
pour permettre la circulation de l'air de refroidis-
sement.
•
Placer l'unité le plus près possible du moteur.
Raccourcir au maximum les câbles du moteur.
Voir le chapitre 10.5 Spécifications du câble.
•
S'assurer que l'emplacement permet l'entrée des
câbles au bas de l'unité.
Exigences en matière de refroidissement et de circulation
d'air
•
S'assurer qu'un dégagement en haut et en bas
est prévu pour le refroidissement. Exigence
relative au dégagement : 225 mm (9 po).
•
Le déclassement doit être envisagé pour des
températures comprises entre 45 °C (113 °F) et
50 °C (122 °F) et une altitude de 1 000 m
(3 300 pi) au-dessus du niveau de la mer.
Consulter le manuel de configuration spécifique au
produit pour plus de détails.
Le variateur utilise un refroidissement par canal arrière
pour faire circuler l'air de refroidissement du dissipateur de
chaleur. La gaine de refroidissement évacue environ 90 %
de la chaleur du canal arrière du variateur. Rediriger l'air du
canal arrière du panneau ou de l'enceinte en utilisant l'un
des dispositifs ci-dessous :
•
Refroidissement par gaine. Des kits de refroidis-
sement par canal arrière sont disponibles pour
évacuer l'air du panneau lorsqu'un variateur à
châssis/IP20 est installé dans un boîtier Rittal.
L'utilisation de ce kit réduit la chaleur dans le
20
®
VLT AutomationDrive FC 302
•
AVIS!
Un ou plusieurs ventilateurs de porte sont nécessaires
sur le boîtier pour évacuer la chaleur non prise en
charge par le canal arrière du variateur. Ils permettent
aussi d'éliminer les pertes supplémentaires générées par
d'autres composants à l'intérieur du variateur.
S'assurer que les ventilateurs permettent une circulation
d'air adéquate au-dessus du dissipateur de chaleur. Pour
sélectionner le nombre adéquat de ventilateurs, calculer le
débit d'air total requis. Le débit est indiqué dans le
Tableau 4.2.
Taille de
boîtier
D1h/D3h
/D5h/D6h
D2h/D4h
/D7h/D8h
Tableau 4.2 Débits d'air nominaux D1h-D8h
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panneau et des ventilateurs de porte plus petits
peuvent être spécifiés pour le boîtier.
Refroidissement arrière (couvercles supérieur et
inférieur). L'air de refroidissement du canal arrière
peut être ventilé à l'extérieur de l'enceinte de
sorte que la chaleur du canal arrière ne se dissipe
pas dans l'enceinte de commande.
Ventilateur de Puissance
porte/
ventilateur
supérieur
102 m³/h 90–110 kW,
(60 CFM) 380–500 V
75–132 kW,
525–690 V
132 kW,
380–500 V
Toutes,
200–240 V
204 m³/h 160 kW,
(120 CFM) 380–500 V
160 kW,
525–690 V
Toutes,
200–240 V
Ventilateur de
dissipateur de
chaleur
420 m³/h
(250 CFM)
420 m³/h
(250 CFM)
840 m³/h
(500 CFM)
840 m³/h
(500 CFM)
420 m³/h
(250 CFM)
420 m³/h
(250 CFM)
840 m³/h
(500 CFM)
MG34U504