Danfoss VLT AutomationDrive FC 302 Manuel D'utilisation page 100

Maintenance, diagnostics et...
AVERTISSEMENT 97, Arrêt retardé
L'arrêt du moteur a été retardé car le moteur a fonctionné
moins de temps que la durée minimum programmée au
paramétre 22-77 Minimum Run Time.
AVERTISSEMENT 98, Déf.horloge
L'heure n'est pas réglée ou l'horloge RTC est en panne.
Réinitialiser l'horloge au paramétre 0-70 Date and Time.
ALARME 99, Rotor verrouill
Le rotor est verrouillé.
AVERTISSEMENT/ALARME 104, Ventil. interne
Le ventilateur ne fonctionne pas. La surveillance du
ventilateur contrôle que le ventilateur tourne à la mise
sous tension ou à chaque fois que le ventilateur de
mélange est activé. L'erreur du ventilateur de mélange peut
être configurée sous la forme d'un avertissement ou d'un
déclenchement d'alarme au paramétre 14-53 Fan Monitor.
Dépannage
•
Mettre le variateur hors tension, puis sous tension
afin de déterminer si l'avertissement/alarme
revient.
AVERTISSEMENT/ALARME 122, Mot. rotat. unexp.
Le variateur réalise une fonction qui nécessite l'arrêt du
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moteur, par exemple, maintien CC pour moteurs PM.
ALARME 144, Inrush Supply
Une tension d'alimentation sur la carte d'appel est hors
plage. Voir la valeur rapportée du résultat du champ des
bits pour plus de détails.
•
Bit 2 : VCC élevé
•
Bit 3 : VCC bas
•
Bit 4 : VDD élevé
•
Bit 5 : VDD bas
ALARME 145, Ext. SCR disable
L'alarme indique un déséquilibre de la tension du conden-
sateur du circuit intermédiaire de la série.
AVERTISSEMENT/ALARME 146, Mains Voltage
La tension secteur est hors de la plage de fonctionnement
valide. Les valeurs de rapport suivantes fournissent plus de
détails à cet égard.
•
Tension trop basse : 0 = R-S, 1 = S-T, 2 = T-R
•
Tension trop élevée : 3 = R-S, 4 = S-T, 5 = T-R
AVERTISSEMENT/ALARME 147, Mains Frequency
La fréquence secteur est hors de la plage de fonction-
nement valide. La valeur rapportée fournit plus de détails à
cet égard.
•
0 : fréquence trop basse.
•
1 : fréquence trop élevée.
AVERTISSEMENT/ALARME 148, System Temp
Au moins une mesure de la température du système est
trop élevée.
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VLT AutomationDrive FC 302
AVERTISSEMENT 163, ATEX ETR cur.lim.warning
Le variateur a dépassé la courbe caractéristique pendant
plus de 50 s. L'avertissement est activé à 83 % et désactivé
à 65 % de la surcharge thermique autorisée.
ALARME 164, ATEX ETR cur.lim.alarm
Un fonctionnement au-dessus de la courbe caractéristique
pendant plus de
60 s sur une période de 600 s active l'alarme et fait
disjoncter le variateur.
AVERTISSEMENT 165, ATEX ETR freq.lim.warning
Le variateur a fonctionné plus de 50 s sous la fréquence
minimale autorisée (paramétre 1-98 ATEX ETR interpol. points
freq.).
ALARME 166, ATEX ETR freq.lim.alarm
Le variateur a fonctionné plus de 60 s (sur une période de
600 s) sous la fréquence minimale autorisée
(paramétre 1-98 ATEX ETR interpol. points freq.).
AVERTISSEMENT 200, M incendie actif
Le variateur fonctionne en mode incendie. L'avertissement
s'efface lorsque le mode incendie est supprimé. Voir les
données du mode incendie dans le journal des alarmes.
AVERTISSEMENT 201, M incend. a été actif
Le variateur est passé en mode incendie. Mettre l'unité
hors tension, puis sous tension pour supprimer l'avertis-
sement. Voir les données du mode incendie dans le journal
des alarmes.
AVERTISSEMENT 202, Hors lim.incendi
En cas de fonctionnement en mode incendie, une ou
plusieurs conditions d'alarmes qui auraient dû arrêter
l'unité ont été ignorées. Le fonctionnement dans ces
conditions annule la garantie de l'unité. Mettre l'unité hors
tension, puis sous tension pour supprimer l'avertissement.
Voir les données du mode incendie dans le journal des
alarmes.
AVERTISSEMENT 203, Moteur manqnt
Alors que le variateur entraîne plusieurs moteurs, une
situation de charge insuffisante a été détectée. Cette
situation peut indiquer un moteur manquant. Vérifier que
le système fonctionne correctement.
AVERTISSEMENT 204, Rotor verrouill
Alors que le variateur entraîne plusieurs moteurs, une
situation de surcharge a été détectée. Cette situation peut
s'expliquer par un rotor verrouillé. Vérifier si le moteur
fonctionne correctement.
AVERTISSEMENT 219, Verrouill.comp
Au moins un compresseur est verrouillé de façon inverse
via une entrée digitale. Les compresseurs verrouillés sont
visibles au paramétre 25-87 Inverse Interlock.
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