Liste Des Avertissements Et Alarmes - Danfoss VLT AutomationDrive FC 302 Manuel D'utilisation

Maintenance, diagnostics et...
Alarme verrouillée
En cas d' alarme verrouillée, le variateur cesse de
fonctionner afin d'éviter tout endommagement du
variateur et des autres équipements. Lors d'une alarme
verrouillée, le moteur s'arrête en roue libre. La logique du
variateur continue à fonctionner et à surveiller l'état du
variateur. Le variateur lance une alarme verrouillée
seulement lorsque des fautes graves susceptibles
d'endommager le variateur ou d'autres équipements se
produisent. Une fois les pannes réparées, lancer un cycle
de puissance avant de réinitialiser le variateur.
Affichages d'avertissement et d'alarme
•
Un avertissement s'affiche sur le LCP avec le
numéro d'avertissement.
•
Une alarme clignote avec le numéro d'alarme.
Status
0.0Hz
9 9
Earth Fault [A14]
Auto Remote Trip
Illustration 9.3 Exemple d'alarme
Outre le texte et le code d'alarme sur le LCP, 3 voyants
d'état sont présents.
On
Warn.
Alarm
Avertis-
sement
Alarme
Alarme
verrouillée
Illustration 9.4 Voyants d'état
88
0.000kW
0.0Hz
0
OK
Voyant d'avertissement Voyant d'alarme
Actif
Off Allumé (clignotant)
Actif Allumé (clignotant)
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®
VLT AutomationDrive FC 302

9.5 Liste des avertissements et alarmes

Ci-dessous, les informations concernant chaque avertis-
sement et alarme définissent la condition de
l'avertissement et alarme, indiquent la cause probable de
la condition et décrivent une solution ou une procédure de
dépannage.
AVERTISSEMENT 1, 10 V bas
La tension de la carte de commande est inférieure à 10 V à
partir de la borne 50.
Réduire la charge de la borne 50, puisque l'alimentation
10 V est surchargée. Maximum 15 mA ou minimum 590 Ω.
Un court-circuit dans un potentiomètre connecté ou un
câblage incorrect du potentiomètre peut être à l'origine de
ce problème.
Dépannage
•
1(1)
0.00A
AVERTISSEMENT/ALARME 2, Déf.zéro signal
Cet avertissement ou cette alarme s'affichent uniquement
s'ils ont été programmés au paramétre 6-01 Live Zero
Timeout Function. Le signal sur l'une des entrées
analogiques est inférieur à 50 % de la valeur minimale
programmée pour cette entrée. Cette condition peut
provenir d'un câblage rompu ou d'un dispositif défectueux
qui envoie le signal.
Dépannage
•
•
Off
•
AVERTISSEMENT/ALARME 3, Pas de moteur
Aucun moteur n'a été connecté à la sortie du variateur. Cet
avertissement ou cette alarme s'affichent uniquement s'ils
ont été programmés au paramétre 1-80 Function at Stop.
Dépannage
•
Retirer le câble de la borne 50. Si l'avertissement
s'efface, le problème vient du câblage. Si l'avertis-
sement persiste, remplacer la carte de
commande.
Vérifier les connexions de toutes les bornes
secteur analogiques.
- Bornes de la carte de commande 53 et
54 pour les signaux, borne 55
commune.
-
Bornes 11 et 12 du VLT
Purpose I/O MCB 101 pour les signaux,
borne 10 commune.
- Bornes 1, 3 et 5 de l'option E/S
analogique du VLT ®
signaux, bornes 2, 4 et 6 communes.
Vérifier que la programmation du variateur et les
réglages du commutateur correspondent au type
de signal analogique.
Effectuer un test de signal des bornes d'entrée.
Vérifier la connexion entre le variateur et le
moteur.
®
General
MCB 109 pour les
MG34U504