Raccordement De La Surveillance De Température Moteur - Lenze 9300 vector Instructions De Montage

5.4.1 Raccordement de la surveillance de température moteur
Le variateur de vitesse possède 2 raccordements pour la surveillance de la température
moteur :
les bornes T1, T2 pour le branchement d'un thermistor PTC ou d'un contact
ƒ
thermique à ouverture ;
les broches X8/5 et X8/8 de l'entrée du codeur incrémental (X8) pour le
ƒ
branchement d'une sonde thermique KTY.
Moteur avec thermistor PTC ou contact thermique à ouverture
Ne raccorder les bornes T1, T2 que si le moteur est équipé d'un thermistor PTC ou d'un
contact thermique à ouverture.
Un câble "ouvert" exerce le même effet qu'une antenne et peut provoquer des
ƒ
dysfonctionnements au niveau du variateur de vitesse.
{
Danger !
ƒ
ƒ
2.7 k
T1 T2
PES
PES
Fig.5−7
EDKVF9338 DE/EN/FR 4.0
Raccordement de la surveillance de température moteur
Après le raccordement d'un thermistor PTC ou d'un contact thermique, les
bornes de commande ne possèdent plus qu'un isolement principal (espace
d'isolement simple).
Lorsque l'espace d'isolement présente un défaut, la protection contre les
contacts accidentels n'est assurée qu'à l'aide de mesures supplémentaires
(exemple : isolement double).
15 V
7.4 k
3.3 k
MONIT-OH8
PE U V W +UG -UG
PES
PES
J>
PES
M
PE
3~
Raccordement d'un thermistor (PTC) ou d'un contact thermique (à ouverture) à T1, T2
l
Installation électrique
Raccordement du moteur
T1 T2
9300vec139
5
9300std328
139