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6
Mise en service
6.3
Adaptation des principaux paramètres à la fonction d'entraînement
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C00016
VFC: Augmentation Umin
Augmentation de la courbe de tension U/f dans la plage de faibles vitesses/fréquences pour le pilotage en U/f et la
régulation en U/f. Conséquence éventuelle : augmentation du couple de démarrage.
• Après avoir sélectionné le moteur utilisé dans le catalogue de moteurs »Engineer«, la valeur adaptée peut être
saisie automatiquement. Une détermination automatique de la valeur peut également être réalisée en
exécutant l'identification des paramètres moteur.
• Les illustrations suivantes montrent les principes de pilotage en U/f avec courbe linéaire et courbe quadratique
ainsi que les effets des paramètres d'adaptation des courbes.
V [V]
out
V
rmot
(100 %)
C00016
C00016
2
Plage de réglage
0.00
C00022
Imax (moteur)
Courant maximal (en mode moteur) pour tous les modes de régulation moteur
Plage de réglage
0.00
C00120
Réglage surcharge mot. (I²xt)
Seuil de réponse du message d'erreur "OC6: Surcharge moteur (I²xt)"
• Dès que la charge moteur atteint le seuil de réponse réglé ici, la réaction de défaut "Warning" est activée avec le
réglage Lenze. La réaction de défaut peut être réglée en C00606.
Plage de réglage
0.00
Lenze · 8400 StateLine · Instructions de mise en service · À partir du Firmware V06.00 · DMS 1.2 FR · 12/2012 · TD05
1/N/PE AC 264 V
3/PE AC 264 V
3/PE AC 550 V
1/N/PE AC 180 V
3/PE AC 100 V
3/PE AC 320 V
C00015
C00015
f [Hz]
2
(valeur min. | unité | valeur max.)
%
(valeur min. | unité | valeur max.)
A
(valeur min. | unité | valeur max.)
%
V [V]
out
V
rmot
(100 %)
C00016
Réglage Lenze
100.00 1.60 %
Réglage Lenze
655.35 Dépend de la puissance de l'appareil
Réglage Lenze
250.00 100.00 %
1/N/PE AC 264 V
3/PE AC 264 V
3/PE AC 550 V
1/N/PE AC 180 V
3/PE AC 100 V
3/PE AC 320 V
C00015
f [Hz]
35
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