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Enlevez le pied gauche de la pédale de
●
frein. Le véhicule se met en marche avec l'ac-
célération maximale.
AVERTISSEMENT
Adaptez toujours votre conduite au trafic.
●
Utilisez le système Launch-control uni-
●
quement si l'état de la route et les condi-
tions de circulation l'autorisent et si vous ne
gênez et ne mettez pas en danger les au-
tres usagers de la route par votre façon de
conduire et le pouvoir d'accélération de
votre voiture.
Veillez à ce que le système ESC reste ac-
●
tivé. N'oubliez pas que les roues peuvent
patiner et que le véhicule peut déraper
lorsque les systèmes TCS et ESC sont dés-
activés. Risque d'accident !
Après avoir commencé à rouler, vous de-
●
vriez activer le TCS ou désactiver à nou-
veau le mode « Sport » de l'ESC depuis le
système d'infodivertissement : touche de
fonction
> Aide à la conduite.
Nota
Après avoir utilisé le système Launch-
●
control, il est possible que la température
de la boîte de vitesses ait augmenté consi-
dérablement. Dans ce cas, le système peut
rester hors service quelques minutes. Après
la phase de refroidissement, vous pourrez
réutiliser le système.
Démarrage et conduite
En accélérant avec le système Launch-
●
control toutes les pièces du véhicule sont
soumises à un grand effort. Cela peut en-
traîner une usure accrue.
Assistant de maintien de la vitesse
en descente*
En fonction de la pente et avec le levier en
position D/S, la pédale de frein permet d'ac-
tiver l'assistant de maintien de la vitesse en
descente. La boîte engage un rapport plus
court approprié.
Dans les limites de la logique, l'assistant es-
saie de maintenir la vitesse à laquelle le véhi-
cule circulait au moment du freinage. Il peut
être nécessaire de corriger la vitesse en ap-
puyant sur le frein.
L'assistant ne peut réduire que jusqu'au 3ème
rapport. Dans des pentes très raides, il est
possible que vous deviez passer en mode
Tiptronic et réduire ainsi manuellement jus-
qu'à la 2e ou la 1ère vitesse pour tirer parti du
frein moteur et éviter ainsi de surcharger le
système de freinage.
L'assistant de maintien de la vitesse en des-
cente se désactive de nouveau lorsque la dé-
clivité de la descente diminue ou lorsque
vous appuyez sur la pédale d'accélérateur.
Sur les véhicules équipés du régulateur de vi-
›››
tesse*
page
265, l'assistant de maintien
de la vitesse en descente s'active aussitôt
que la vitesse a été programmée.
AVERTISSEMENT
L'assistant de maintien de la vitesse en
descente ne peut pas dépasser les limites
imposées par les lois de la physique. C'est
pourquoi il ne peut pas maintenir une vites-
se constante dans toutes les situations.
Soyez toujours vigilant et prêt à freiner !
Mode Inertie
Le mode Inertie vous permet de parcourir
certaines sections sans utiliser l'accélérateur,
ce qui permet d'économiser du carburant.
Utilisez le mode Inertie pour « laisser le véhi-
cule en roues libres » à l'avance.
Activation du mode Inertie
Condition : levier en position D, pente infé-
rieure à 12 % et vitesse comprise entre 20 et
130 km/h (12 et 80 mph).
Levez doucement le pied de l'accélérateur.
●
L'indication s'affiche sur le combiné d'instru-
ments
, la vitesse engagée disparaît et
dans la consommation actuelle apparaît le
texte Inertie .
»
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