Aggancio Ad Un Veicolo Di Traino; Ricerca Guasti - GO2 Rangierhilfe RH 1 Mode D'emploi Et Instructions De Montage

Quando si rilasciano i tasti o quando il segnale radio diventa
troppo debole o risulta disturbato, il caravan si arresta. Appa-
recchi radio o telecomandi di altri ausili di manovra non metto-
no in funzione il proprio ausilio di manovra.
Dopo l'avviamento, l'ausilio di manovra si muove ad una velo-
cità uniforme. La velocità aumenta leggermente su una superfi-
cie in pendenza e diminuisce su una superficie in salita.
Per spegnere il telecomando e l'ausilio di manovra, spostare l'in-
terruttore a scorrimento del telecomando sulla posizione «Off»
L'interruttore a scorrimento funge anche da
interruttore di «arresto d'emergenza».
Al termine delle manovre, inserire innanzitutto il freno a mano,
quindi allontanare i rulli di trasmissione dal pneumatico.

Aggancio ad un veicolo di traino

Utilizzando l'ausilio di manovra è possibile un aggancio al vei-
colo di traino con precisione millimetrica. Tuttavia, ciò richiede
accuratezza e un po' d'esercizio.
Portare il caravan vicino al veicolo di traino come indicato nelle
istruzioni per l'uso (inserire il freno a mano e una marcia). Per
garantire un posizionamento preciso, premere più volte breve-
mente il tasto di direzione rispettivo, fino a quando il giunto del
caravan si trova precisamente sul gancio a sfera del veicolo di
traino. Successivamente, agganciare il caravan al veicolo di
traino abbassandolo sulla ruota di sostegno come al solito.
Preparare il caravan per la trazione come d'abitudine.
Il caravan non deve essere trainato con i rulli di trasmis-
sione inseriti.
Manutenzione
Tenere puliti gli elementi di trasmissione dallo sporco stradale
più grosso. Durante la pulizia del caravan, spruzzare l'ausilio di
manovra con acqua mediante un tubo flessibile per eliminare
fango, ecc. Accertarsi che non siano incastrati sassi, rami, ecc.
La centralina è esente da manutenzione. Il telecomando deve
essere conservato in un luogo asciutto.
Ogni anno (o prima dell'inverno) pulire l'ausilio di manovra
come descritto precedentemente, asciugarlo e nebulizzare
leggermente le guide delle unità di trasmissione con un lubrifi-
cante spray o un lubrificante idrorepellente similare. Il lubrifi-
cante non deve arrivare ai rulli o ai pneumatici! Avvicinare
e allontanare le unità di trasmissione alcune volte, in modo che
il lubrificante possa raggiungere tutte le guide. Non arrestare il
caravan con i rulli di trasmissione avvicinati.
In caso di tempi di inattività prolungati, per evitare il suo com-
pleto esaurimento, è necessario staccare la batteria e ricaricar-
la di tanto in tanto. Prima della messa in funzione, caricare la
batteria del caravan.
Il controllo e la relativa manutenzione dell'ausilio di manovra
possono essere eseguiti in maniera molto semplice da voi o
dal vostro rivenditore ogni anno in occasione della revisione
annuale del vostro caravan. In caso di dubbi, rivolgersi al pro-
prio rivenditore.
Controlli
– Verificare regolarmente che il montaggio, il cablaggio ed i
collegamenti non siano danneggiati. Le unità di trasmissione
devono potersi muovere liberamente e durante l'allontana-
mento essere riportate automaticamente dalla molla di richia-
mo nella sicura posizione di riposo.
Ausilio di manovra RH 1
– In caso contrario, verificare che le unità di trasmissione non
siano sporche o corrose in corrispondenza delle guide e, se
necessario, pulirle. Allentare tutte le parti mobili secondo la
necessità, lubrificarle o nebulizzarle con lubrificante spray
(ad es. WD40) per assicurare la completezza e la regolarità
del movimento.
– In seguito alla revisione annuale, verificare che tutti i
motori reagiscano regolarmente agli impulsi dei tasti del
telecomando.

.
– L'ausilio di manovra deve essere controllato almeno ogni 2
anni da un tecnico qualificato, che verificherà la presenza di
ruggine, il fissaggio saldo dei componenti, nonché il buono
stato di tutte le parti importanti per la sicurezza.

Ricerca guasti

Prima di contattare il servizio clienti, controllare quanto segue:
Le batterie del telecomando sono in buono stato?
La batteria del caravan è in buono stato e completamente ca-
rica? Attenzione: in caso di temperatura ambiente molto rigida,
le batterie possono subire un forte calo di potenza.
Eseguire un reset, scollegando per alcuni secondi la batteria
(circa 10 secondi).
Nel caso in cui non sia possibile eliminare il guasto, rivolgersi
al proprio rivenditore.
Sintonizzazione della centralina elettronica di
comando con il radiotelecomando
Il telecomando e la centralina sono sintonizzati tra loro in
fabbrica.
Dopo la sostituzione della centralina o del telecomando, questi
devono essere nuovamente sintonizzati in base alle seguenti
istruzioni.
Controllare il montaggio in base alle relative istruzioni e ac-
certarsi che i rulli di trasmissione non tocchino. Controllare il
corretto collegamento e lo stato della batteria e che nella cen-
tralina siano presenti 12 V.
Premere il pulsante di ripristino (k) sulla centralina e tenerlo
premuto (il LED rosso – j – lampeggia lentamente), dopo
circa 5 sec il LED (j) lampeggia velocemente. Quindi rilascia-
re il pulsante di ripristino ed entro 10 sec premere e tenere
premuto il tasto (c) – caravan indietro – sul telecomando e
contemporaneamente attivare il telecomando con l'interrutto-
re a scorrimento (a).
j
k
Fig. 3
Il telecomando e la centralina sono sintonizzati tra loro. A sinto-
nizzazione riuscita, il LED rosso lampeggia velocemente.
a
c
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