Parkside PBV 4200 A1 Instructions De Fonctionnement Et De Sécurité page 126

A benzines gyeplazító karbantartása biztosítja a gép és az
alkotóelemek hosszú üzemi idejét.
• Vizsgálja meg a benzines gyeplazító általános állapotát,
nem lazultak-e ki a csavarok, nincs-e rosszul beállítva vagy
nem szorult-e meg valamelyik mozgó alkatrész, nem törött
vagy repedt-e valamelyik alkatrész, illetve nem észlelhe-
tő-e a gép működését hátrányosan érintő rendellenesség.
• A mozgó alkatrészek kenéséhez használjon jó minőségű
könnyű gépolajat.
• Ha fűmaradékok tapadtak a benzines gyeplazító alsó ol-
dalára, tisztítsa meg. Ha nem tiszta az alja, a gép nem
végez jó munkát.
• Tisztítási és karbantartási munkálatokat követően tegye
vissza a ismét a gyertyapipát.
13.2 Az ékszíj ellenőrzése és cseréje
Soha ne használja a készüléket a szíjburkolat (7) nélkül. Ha
nincs feltéve a szíjburkolat (7), előfordulhat, hogy beszorul a
keze, és súlyos sérüléseket szenved.
13.2.1 Az ékszíj feszítése (11 + 5. ábra)
Az ékszíjnak (7a) jó állapotban kell lennie ahhoz, hogy opti-
mális erőátvitelt biztosítson a motor és a késes henger között.
Ellenőrizze az ékszíj (7a) állapotát.
1. Állítsa le a motort, és hagyja lehűlni.
2. Távolítsa el a szíj burkolatát (7) hogy hozzá tudjon férni
az ékszíjhoz (7a). Ehhez oldja ki egy 8-as kulcsnyílású vil-
láskulccsal (vagy dugókulccsal) (nem tartozik a szállított
elemek közé) a szíjburkolat (7) 4 hatlapfejű csavarját.
3. Ellenőrizze a szíj feszességét (a hüvelykujját rányomva).
Ha az ékszíj (7a) több mint 10-15 mm-t enged (a hüvely-
kujj nyomására), akkor után kell feszítenie.
4. Akassza le a gyűjtőtartályt (16) (5. ábra).
5. Ehhez oldja ki a felső anyát a tőcsavaron (7c) egy 14-es
kulcsnyílású villáskulccsal (nem tartozik a szállított ele-
mek közé), és csavarja le a tőcsavar felső végéig.
6. Ezután feszítse meg az ékszíjat (7a) oly módon, hogy az
alsó anyát a tőcsavaron (7b) egy 14-es kulcsnyílású vil-
láskulccsal (nem tartozik a szállított elemek közé) felfelé
csavarja.
7. Ezután ellenőrizze újra a szíj feszességét (a hüvelykuj-
ját rányomva). Ha az ékszíj (7a) több mint 10-15 mm-t
enged (a hüvelykujj nyomására), akkor ismét után kell
feszítenie.
8. Tegye vissza a szíjburkolatot (7). Majd húzza meg szoro-
san egy 8-as kulcsnyílású villáskulccsal (vagy dugókulcs-
csal) (nem tartozik a szállított elemek közé) a szíjburkolat
(7) 4 hatlapfejű csavarját.
9. Akassza vissza a gyűjtőtartályt (16).
13.2.2 Az ékszíj cseréje (11. ábra)
Ha az ékszíj (7a) be van repedve, elhasználódott vagy simára
kopott, le kell cserélni.
1. Állítsa le a motort, és hagyja lehűlni.
2. Távolítsa el a szíj burkolatát (7) hogy hozzá tudjon férni
az ékszíjhoz (7a). Ehhez oldja ki egy 8-as kulcsnyílású vil-
láskulccsal (vagy dugókulccsal) (nem tartozik a szállított
elemek közé) a szíjburkolat (7) 4 hatlapfejű csavarját.
3. Akassza le a gyűjtőtartályt (16) (5. ábra).
120 HU
4. A szíj előfeszítésének kioldásához oldja ki az alsó anyát
a tőcsavaron (7b) egy 14-es kulcsnyílású villáskulccsal
(nem tartozik a szállított elemek közé).
5. Ezt követően csavarja le teljesen az alsó anyát a tőcsa-
varon (7b).
6. Húzza le a szíjtárcsákról a régi ékszíjat (7a), és húzzon
fel rájuk megfelelő módon egy új ékszíjat.
7. Ezután feszítse meg az ékszíjat (7a) oly módon, hogy az
alsó anyát a tőcsavaron (7b) egy 14-es kulcsnyílású vil-
láskulccsal (nem tartozik a szállított elemek közé) felfelé
csavarja.
8. Ezután ellenőrizze újra a szíj feszességét (a hüvelykuj-
ját rányomva). Ha az ékszíj (7a) több mint 10-15 mm-t
enged (a hüvelykujj nyomására), akkor ismét után kell
feszítenie.
9. Tegye vissza a szíjburkolatot (7). Majd húzza meg szoro-
san egy 8-as kulcsnyílású villáskulccsal (vagy dugókulcs-
csal) (nem tartozik a szállított elemek közé) a szíjburkolat
(7) 4 hatlapfejű csavarját.
10. Akassza vissza a gyűjtőtartályt (16).
m FIGYELEM!
Amikor eltávolítja vagy felhúzza az ékszíjat (7a), ügyeljen
arra, hogy ne csípje be az ujját a szíj és a szíjtárcsa közé.
MEGJEGYZÉS!
A termék károsodása
Ha a terméket kevés motor- és hajtóműolajjal, illetve olaj nél-
kül üzemelteti, az a motor károsodását okozhatja.
- Üzembe helyezés előtt töltsön be benzint és olajat. A ter-
mékben kiszállításkor nincs sem motorolaj, sem hajtóműo-
laj.
MEGJEGYZÉS!
Környezeti károk!
A kifolyó olaj maradandóan beszennyezheti a környezetet. A
folyadék erősen mérgező, és gyorsan vízszennyezést okozhat.
- Az olajat csak sík és szilárd felületen töltse be / ürítse le.
- Használjon betöltő csonkot vagy tölcsért.
- A leeresztett olajat fogja fel megfelelő edényben.
- A kifröccsent olajat azonnal törölje fel alaposan, és ártal-
matlanítsa a rongyot a helyben érvényes előírások szerint.
- Ártalmatlanítsa az olajat a helyben érvényes előírások sze-
rint.
13.3 Olajcsere a motoron (12. ábra)
Az 1. olajcserét 25 munkaóra elteltével kell elvégezni. Ezt kö-
vetően 100 üzemóra után.
Az olajcserét üzemmeleg, leállított motoron kell végrehajtani.
Csak motorolajat használjon (SAE 10W-30 vagy SAE 10W-
40).
1. Állítsa a készüléket sík és vízszintes felületre.
2. Helyezzen megfelelő gyűjtőtartályt az olajleeresztő csa-
var (10) alá.
3. Az olajleeresztő csavar (10) megnyitásához és a moto-
rolaj leeresztéséhez használjon 10 mm-es kulcsnyílású
villáskulcsot (nem tartozik a szállított elemek közé).
4. Miután teljesen leeresztette a motorolajat, csavarja vissza
az olajleeresztő csavart (10).
5. Ezután csavarja ki az olajbetöltő csavart a nívópálcával
(8) az óramutató járásával ellenkező irányba forgatva.