Réglage De La Progressivité De Talonnage Du Ressort De La Cartouche Pneumatique Debonair/Grande Capacité; Installation De La Cartouche Pneumatique - RockShox Monarch XX Manuel D'entretien

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Réglage de la progressivité de talonnage du ressort de la cartouche pneumatique DebonAir/grande capacité
Les cartouches pneumatiques DebonAir et grande capacité offrent la possibilité d'ajouter des entretoises creuses afin de modifier
la sensation de progressivité dans la dernière partie du débattement de l'amortisseur arrière. Pour augmenter la sensation de
progressivité, c'est-à-dire rendre le talonnage de l'amortisseur plus difficile à atteindre pour une pression donnée, ajoutez deux
entretoises creuses à la fois jusqu'à atteindre le niveau de progressivité souhaité. Le fait de retirer les entretoises creuses déjà installées
va faire baisser la sensation de progressivité : le vélo talonnera plus facilement pour une pression donnée.
Nombre maximal d'entretoises creuses en fonction de la taille de l'amortisseur
Taille de l'amortisseur (mm)
Solo Air - Nombre
maximal d'entretoises
creuses
DebonAir - Nombre
maximal d'entretoises
creuses
I n s t a l l a t i o n d e l a c a r t o u c h e p n e u m a t i q u e
Utilisez des mâchoires en aluminium tendre afin de protéger l'œillet de la came lors du serrage dans un étau.
Installez la butée de talonnage supérieure sur le corps de
1
l'amortisseur. Appliquez de la graisse pour joints d'étanchéité
dynamique RockShox sur les joints de l'unité tête d'étanchéité/
piston pneumatique.
Serrez l'œillet de la came dans l'étau équipé de mâchoires en métal
tendre.
Appliquez une petite quantité de graisse sur le filetage de la
2
cartouche pneumatique. Injectez 0,5 ml de lubrifiant Maxum4
Extra 15w 50 Maxima® dans la cartouche pneumatique avant
d'installer cette dernière sur l'amortisseur. Appuyez fermement
sur la cartouche pneumatique vers le bas jusqu'à ce que l'unité
tête d'étanchéité/piston pneumatique s'insère dans la cartouche
pneumatique.
Cartouches pneumatiques DebonAir™ : le manchon grande capa-
cité n'est pas sur la cartouche pneumatique à ce moment-là.
ATTENTION – DANGER POUR LES YEUX
Au moment de l'installation du manchon pneumatique sur l'amortisseur,
de l'huile peut gicler des trous. Portez toujours des lunettes de sécurité.
32
152x32
165x38
184x44
N/A
4
N/A
4
190x51
200x51
5
6
5
6
A V I S
15w 50
R é g l a g e d e l a p r o g r e s s i v i t é d e t a l o n n a g e d u r e s s o r t d e l a c a r t o u c h e p n e u m a t i q u e D e b o n A i r / g r a n d e c a p a c i t é
200x57
216x63
6
7
9
6
8
9
0,5 ml

Installation de la cartouche pneumatique

222x66
9
10

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