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Système de contrôle de la capacité
L'ouverture ou la fermeture des aubes d'entrée contrôle la quantité de réfrigérant entrant dans la roue, contrôlant ainsi
la capacité du compresseur. Le mouvement de l'aube se produit en réponse au débit d'huile des vannes solénoïdes à 4
voies SA ou SB qui, à leur tour, répondent aux instructions du microprocesseur de l'unité lorsqu'il détecte la
température de l'eau refroidie. Ce débit d'huile active un piston coulissant qui fait tourner les aubes.
Fonctionnement des aubes
Le système hydraulique pour le contrôle de la capacité des aubes directrices d'admission est constitué d'une vanne
solénoïde à 4 voies de travail située dans le tableau de commande de gestion de l'huile ou sur le compresseur à
proximité du raccord d'aspiration. L'huile sous pression provenant du filtre à huile est dirigée par la vanne à 4 voies
vers l'un ou l'autre ou les deux côtés du piston, selon que le signal de commande indique de charger, décharger ou
maintenir.
Pour ouvrir les aubes (compresseur de chargement), la vanne solénoïde SA est mise hors tension et SB est mise sous
tension, ce qui permet le passage de l'huile de l'orifice SA vers un côté du piston. L'autre côté s'écoule par l'orifice SB.
Pour fermer les aubes (compresseur de décharge), la vanne SB est mise hors tension et la vanne SA est mise sous
tension pour déplacer le piston et les aubes vers la position de décharge.
Lorsque les deux vannes solénoïdes SA et SB sont hors tension, toute la pression d'huile est dirigée des deux côtés du
piston par les orifices SA et SB, et les aubes sont maintenues dans cette position. Se référer à Figure 21 et Figure 22
pour l'action de la vanne solénoïde. Notez que les deux vannes solénoïdes ne peuvent pas être activées simultanément.
Vannes de dosage de la vitesse des aubes
La vitesse d'ouverture et de fermeture des aubes de régulation de capacité peut être réglée en fonction des exigences
de fonctionnement du système. Des vannes à aiguille réglables dans les conduites de vidange d'huile sont utilisés pour
contrôler le taux de décharge et par conséquent la « vitesse de l'aube ». Ces vannes à aiguille font partie de l'ensemble
de vannes solénoïdes à 4 voies situé dans le boîtier de lubrification du compresseur (Figure 20).
Les vannes sont normalement réglées en usine de façon à ce que les aubes passent de complètement fermées à
complètement ouvertes dans les délais indiqués dans Tableau 12 page 42.
La vitesse doit être suffisamment lente pour éviter les excès de contrôle et
le pompage.
La vis de réglage gauche est la vanne à aiguille SB pour le réglage de la
vitesse d'OUVERTURE de l'aube pour le chargement du compresseur.
Tourner cette vis dans le sens des aiguilles d'une montre pour diminuer la
vitesse d'ouverture de l'aube et dans le sens inverse pour augmenter la
vitesse d'ouverture.
La vis de réglage droite est la vanne à aiguille SA pour le réglage de la
vitesse de FERMETURE de l'aube pour le déchargement du compresseur.
La même méthode de réglage s'applique ; dans le sens des aiguilles d'une
montre pour diminuer la fermeture, dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre pour augmenter la fermeture des aubes.
Ces réglages sont sensibles. Tourner les vis de réglage de quelques degrés
à la fois.
La vitesse des aubes est réglée en usine et varie en fonction de la taille du
compresseur.
Le technicien de démarrage peut réajuster la vitesse des aubes lors de la première mise en service afin de répondre aux
conditions du travail.
Figure 19, Emplacement de la vanne à aiguille
Ouvrir (Charger)
Fermer (Décharger)
D–EIMWC00808-16HU - 41/64
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