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Tableau 7, VFD autonome, Exigences en matière de refroidissement
DWSC/DHSC 063 - 087
Débit, gpm
Température d'entrée, F
Température de sortie, F
Perte de charge, pi.
DWSC/DHSC 100 - 126
Débit, gpm
Température d'entrée, F
Température de sortie, F
Perte de charge, pi.
Les compresseurs utilisant de l'eau refroidie pour le refroidissement de l'huile démarrent souvent avec de l'« eau
refroidie » chaude dans le système jusqu'à ce que la température de la boucle d'eau refroidie soit abaissée. Les données
ci-dessus incluent cette condition. Comme on peut le constater, avec de l'eau de refroidissement comprise entre 45 F
et 65 F (7 C et 18 C), la consommation d'eau et la perte de charge seront considérablement réduites.
Lorsqu'elle est alimentée en eau municipale, la tuyauterie d'huile doit s'écouler par un siphon dans un drain ouvert
pour éviter que le refroidisseur ne soit vidé par siphonnage. L'eau municipale peut également être utilisée pour l'appoint
de la tour de refroidissement en la déversant dans le puisard de la tour à partir d'un point situé au-dessus du niveau
d'eau le plus élevé possible.
REMARQUE : Une attention particulière doit être portée aux refroidisseurs à débit d'eau refroidie variable
dans l'évaporateur. La perte de charge disponible à faible débit peut très bien être insuffisante pour
alimenter le refroidisseur d'huile en eau en quantité suffisante. Dans ce cas, il est possible d'utiliser une
pompe de surpression auxiliaire ou de l'eau municipale.
Figure 8, Tuyauterie du refroidisseur d'huile dans la pompe d'eau refroidie
Eau de
refroidissement
1,5
80,0
114
13,0
2,5
80,0
114
25,2
PUMP
STOP
VALVE
STRAINER
MAX. 40 MESH
Eau de
Eau de
refroidissement
refroidissement
1,0
0,9
65,0
55,0
114
114
6,8
4,8
1,9
1,5
65,0
55,0
114
114
15,7
11,4
CHILLER
R
S
OIL COOLER
SOLENOID
VALVE
Eau de
refroidissement
0,7
45,0
114
3,6
1,3
45,0
114
9,3
STOP
VALUE
DRAIN VALVE
OR PLUG
D–EIMWC00808-16HU - 24/64
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