Bladskraper Og Slepesko; Anbefalte Drivstofftyper; Tømming Av Drivstofftanken; Slik Fyller Du På Drivstoff - Meec Tools 029194 Instructions D'utilisation

5.4.1 Driv- og girmekanisme
● Smør en gang i året, eller etter hver 25. arbeidstime.
● Ta av bakdekselet og smør lagrene, akslene og
girkomponentene en gang i året med motorolje eller
smørespray.
5.4.2 Girkobling
OBS! Hold dekkene og reimskivene i aluminium frie
for fett og olje.
● Smør girkoblingen med egnet fett en gang i året eller
etter hver 25. arbeidstime.
5.4.3 Kontroll av utkastvinkel
● Smør snekkegiret for innstilling av utkastvinkel med
egnet fett.
5.4.4 Girkasse
OBS!
Ikke overfyll girkassen, da dette kan skade
tetningen. Kontroller at ventilasjonspluggen er fri for fett.
● Girkassen er smurt fra fabrikken og trenger ikke noe
vedlikehold.
● Hvis den av en eller annen grunn må demonteres, må du
fylle opp girkassen med 60 ml litiumfett for høy ytelse.
Før du monterer girkassen på nytt, må du fjerne den
gamle tetningen og erstatte den med en ny.
5.4.5 Lager for innmaterskrue
● Smør innmaterskruelagrene og lagrene på siden av
rammen med en tynn olje en gang i sesongen.
5.4.6 Innmaterskruesjakt
● Brytepinnene på innmaterskrueakselen bør fjernes minst
én gang hver sesong. Spray smøremiddel i akselen og
smør innmaterskruens plastlagre minst hver sesong.
5.4.7 Driv- og girmekanisme
● Smør en gang i året, eller etter hver 25. arbeidstime.
● Ta av bakdekselet og smør kjeder, tannhjul, lagre, aksler
og girkomponenter minst én gang per sesong med
motorolje eller smørespray.
5.4.8 Betjeningshåndtak, utkasterenhet
● Smør snekkegiret for innstilling av utkastvinkel med et
egnet fett.

5.5 Bladskraper og slepesko

● Kontroller om bladskraperen og slepeskoene er slitte, og
skift dem ut om nødvendig.

5.6 Anbefalte drivstofftyper

OBS! Ikke bruk E85.
● Bruk blyfri bensin med et oktantall på minst 87 oktan.
● Bensin med maksimalt 10 % etanol eller 15 % MTBE
(metyltertiærbutyleter) kan brukes.
● Ikke bruk gammelt, forurenset drivstoff eller drivstoff
blandet med olje. Unngå at det kommer vann og rusk i
drivstofftanken.
5.7 Tømming av drivstofftanken
La motoren gå til drivstofftanken er tom.
5.8 Slik fyller du på drivstoff
Advarsel! Vær svært forsiktig ved håndtering av
drivstoff. Bensin er svært brannfarlig og kan under visse
omstendigheter være eksplosiv.
● Ikke fyll drivstoff innendørs eller når motoren er i gang.
Fyll på drivstoff på et godt ventilert sted med motoren
stoppet.
● Oppbevar og håndter bensin vekk fra gnister, åpen ild,
varme og andre antennelseskilder. Røyking forbudt! Hold
hender og føtter unna bevegelige deler. Ikke bruk
startvæske. Dampene er svært brannfarlige.
● Ikke røyk der det oppbevares bensin eller når du fyller
bensin.
● Ikke overfyll tanken. Sett tanklokket ordentlig på igjen
etter påfylling.
Merk! Det kan være et plastdeksel i påfyllingsrøret for å
beskytte tanken under produksjonen. Fjern og kast dette
dekselet. Sett på tanklokket igjen etter at du har fylt drivstoff.
● Ikke søl drivstoff. Sølt drivstoff og drivstoffgasser kan føre
til brannfare. Tørk opp sølt drivstoff før du starter motoren.
● Unngå at huden kommer i kontakt med drivstoff eller at
du puster inn drivstoffgasser.
● Rengjør området rundt tanklokket før du åpner det.
5.8.1 Slik kontrollerer du drivstoffnivået
En drivstoffindikator er plassert i drivstofftanken. Fyll opp
tanken til drivstoffet når den røde stopp-platen inne i silen
(A), ikke overfyll. (Figur 11)
NO
43