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Démarrage long, protection Rotor bloqué
Cette fonction détecte une situation de démarrage long qui est due à un rotor bloqué par exemple.
La fonction crée un déclenchement si le courant moteur dépasse en continu un seuil pour une période de temps configurable.
Le blocage d'un moteur peut avoir lieu en raison d'une charge excessive du moteur ou en raison d'un processus ou bourrage
mécanique. La détection anticipée et le déclenchement du moteur protègent le système mécanique entraîné contre les dommages
supplémentaires et le moteur contre les contraintes thermiques.
Cette fonction peut uniquement générer un déclenchement. Le courant maximum autorisé et le retard jusqu'au déclenchement
peuvent être ajustés.
Schéma de principe :
I/I
[%]
e
I>I
Startup Phase
Flux de signaux de la protection contre le rotor bloqué
Pour ajuster correctement le seuil de courant de blocage, procéder comme suit :
LR
threshold
LR delay
Startup time
Phase de démarrage d'un moteur :
Si le courant moteur ne chute pas au-dessous du seuil LR dans le retard LR configuré, un déclenchement pour rotor
bloqué est initié.
Paramètres appropriés :
•
Niveau Rotor bloqué
•
Retard Rotor bloqué
UMC100.3 | Manuel technique
locked
&
Blocking
Enabled
•
Prendre la valeur de courant d'appel la plus élevée pendant un démarrage normal.
Cette valeur est affichée sur l'UMC100-PAN.
•
Ajouter un facteur de sécurité sur l'étendue de variation de votre charge de démarrage.
•
Définir le retard de blocage sur une valeur qui est plus courte que le temps de
déclenchement résultant du déclenchement pour surcharge thermique au courant donné.
•
Cette fonction de protection fonctionne uniquement pendant la période de démarrage du moteur.
•
La période de démarrage du moteur prend fin lorsque le courant moteur chute à 135% de
Ie ou si le temps de classe (à savoir classe 5 -> 1.5 s, classe 10 -> 3 s , classe 20 -> 6 s,
classe 30 -> 9 s, classe 40 -> 12 s) a expiré.
•
Le temps de classe commence avec la commande de démarrage.
•
Après la phase de démarrage, la protection contre le rotor bloqué est effectuée par
« protection contre le courant élevé ».
Locked
T
on
Rotor
t
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Édition décembre 2016
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