ABB UMC100.3 Manuel Technique page 120

Indicateur
Avertissement THD
Nombre de démarrages
dépassé
Un seul démarrage restant
Temps de refroidissement
en cours
Paramètre hors tolérances
Couple d'ouverture en
position intermédiaire
Couple de fermeture en
position intermédiaire
Pos. ouverte et fermée en
même temps
Pos. finale d'ouverture
pas quittée dans les délais
spécifiés
Pos. finale de fermeture
pas quittée dans les délais
spécifiés
Position finale d'ouverture
sans commande
Position finale de fermeture
sans commande
Position d'ouverture
quittée sans commande
Position de fermeture
quittée sans commande
Nbre d'heures de service
du moteur dépassé
Mot de passe incorrect
Fréquence de ligne hors
tolérances
Ordre des phases
incorrect (inversion)
Relais CB 0
CB EtoileTriangle via
courant
Courant CB
UMC100.3 | Manuel technique
Code Source / Cause
37 Côté alimentation
43 Application
44 Application
45 Process, côté charge
54 Electronique, Configuration
64 Mécanique de l'actionneur
65 Mécanique de l'actionneur
66 Mécanique de l'actionneur
67 Mécanique de l'actionneur
68 Mécanique de l'actionneur
69 Mécanique de l'actionneur
70 Mécanique de l'actionneur
71 Mécanique de l'actionneur
72 Mécanique de l'actionneur
74 Côté charge, mécanique
76 Electronique
77 Côté alimentation
78 Côté alimentation,
Côté charge
80 Câblage,
contacteurs
81 Contacteurs, côté alimenta-
tion, côté charge
82 Contacteurs,
côté alimentation,
côté charge
Cause possible / Action suggérée
Les harmoniques du côté alimentation sont trop
élevés. Vérifier le réseau.
Le moteur a été démarré trop fréquemment.
Le moteur a été démarré trop fréquemment.
Le moteur a été déclenché en raison d'une
surcharge thermique. Redémarrage possible
à la fin du temps de refroidissement.
Quelqu'un a essayé d'écrire un paramètre qui est
hors tolérances.
Vérifier le numéro du paramètre qui est à l'origine du
problème et modifier la valeur.
Lors de l'écriture de paramètres à partir d'un API,
vérifier le programme.
Opération de serrage ou problème de câblage.
Opération de serrage ou problème de câblage.
Problème de câblage / commutateur de position.
Problème de câblage / de commutateur de position
ou mauvais réglage de l'interrupteur de position.
Problème de câblage / de commutateur de position
ou mauvais réglage de l'interrupteur de position.
Problème de câblage / commutateur de position.
Problème de câblage / commutateur de position.
Problème de câblage / commutateur de position.
Problème de câblage / commutateur de position.
Nbre max. d'heures de service du moteur atteint.
Effectuer l'entretien du moteur
Réinitialiser le compteur
Vérifier l'alimentation
L'ordre des phases n'est pas L1/L2/L3.
Le feedback attendu d'un contacteur est manquant
après expiration du temps de retour.
Vérifier le câblage du contact auxiliaire sur l'entrée
UMC correcte
Vérifier le contacteur
Augmenter le temps de retour
cas spécial du code n° 82
Pas de courant moteur après le démarrage du
moteur et l'expiration du temps de retour. Ou
courant moteur au-dessous de 20 % alors que le
moteur fonctionne.
Vérifier le côté alimentation
Vérifier que I
Vérifier si le facteur de courant est défini
Augmenter le temps de retour
- 120 -
a été correctement défini
e
Édition décembre 2016