Ces données sont de nature exclusivement
technique et servent à détecter et à corriger
des défauts ainsi qu'à optimiser certaines fonc‐
tions du véhicule. Des profils de mouvement
concernant les trajets parcourus ne peuvent
pas être déduits de ces données. Si vous sollici‐
tez des prestation de service après-vente, p. ex.
lors de réparations, de processus de service
après-vente, de cas de garantie, de l'assurance
qualité, ces informations techniques peuvent
être lues à l'aide d'appareils de diagnostic spé‐
ciaux par le personnel d'un partenaire de ser‐
vice après-vente du fabricant ou d'un autre
partenaire de service après-vente qualifié ou
d'un atelier qualifié, y compris le fabricant, à
partir de la mémoire d'événements et de don‐
nées de défaut. Vous y trouverez au besoin de
plus amples informations. Après une élimina‐
tion des défauts, les informations dans la mé‐
moire des défauts sont effacées ou écrasées au
fur et à mesure.
Dans le cadre de l'utilisation du véhicule, des si‐
tuations sont envisageables dans lesquelles ces
données techniques combinées à d'autres in‐
formations, par exemple procès-verbal d'acci‐
dent, dommages au véhicule, témoignages etc.
— le cas échéant après consultation d'un ex‐
pert — pourraient être rapportables à une per‐
sonne déterminée.
Des fonctions supplémentaires convenues con‐
tractuellement avec le client, par exemple une
localisation du véhicule dans un cas de dé‐
tresse, permettent de transmettre certaines
données du véhicule depuis celui-ci.
L'enregistreur de don‐
nées routières EDR
Ce véhicule est équipé d'un enregistreur de
données routières EDR. Le dispositif EDR a pour
but, lors de certains accidents ou dans des situ‐
ations dangereuses, telles que le déploiement
d'un airbag ou la collision avec un obstacle, de
mémoriser les données qui permettront de
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Remarques
Online Edition for Part no. 01 40 2 972 254 - VI/16
comprendre comment un dispositif du véhicule
s'est comporté. L'EDR est conçu pour mémori‐
ser les données relatives à la dynamique du vé‐
hicule et aux systèmes de sécurité pendant une
courte période, en générale 30 secondes maxi‐
mum.
L'EDR dans ce véhicule est conçu pour mémori‐
ser les données suivantes :
▷
Le comportement de différents systèmes.
▷
Si les ceintures de sécurité du conducteur et
des passagers étaient bouclées.
▷
Jusqu'où, le cas échéant, la pédale d'accé‐
lérateur ou de frein été enfoncée.
▷
La vitesse de déplacement du véhicule.
Ces données permettent de mieux comprendre
les circonstances dans lesquelles un accident
ou des blessures se sont produits.
Les données de l'EDR sont enregistrées par le
véhicule seulement en cas d'accidents graves;
l'EDR n'enregistre pas de données dans des
conditions de conduite normales, ni de don‐
nées personnelles comme par ex. : nom, sexe,
âge et lieu de l'accident.
Cependant, des tiers, tels que la police, peuvent
combiner les données de l'EDR avec les don‐
nées d'identité généralement relevées lors
d'une enquête d'accident.
Pour lire les données enregistrées par un EDR,
un équipement particulier est nécessaire, ainsi
que l'accès au véhicule et à l'EDR. Outre le
constructeur du véhicule, des tiers, tels que la
police, disposant de l'équipement spécial, peu‐
vent lire les informations s'ils ont accès au véhi‐
cule ou à l'EDR.