Programma Di Manutenzione; Sostituzione Dell'olio; Raccomandazioni Per La Sicurezza; Manutenzione Del Filtro Dell'aria - GGP ITALY WM Série Manuel D'utilisation

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IT
6. MANUTENZIONE
6.1
RACCOMANDAZIONI
PER LA SICUREZZA
ATTENZIONE!
della candela e leggere le istruzioni prima
di iniziare qualsiasi intervento di pulizia,
manutenzione o riparazione. Indossare in-
dumenti adeguati e guanti da lavoro in tutti
le situazioni di rischio per le mani. Non
effettuare interventi di manutenzione o
riparazione se non si hanno le attrezzature
e le cognizioni tecniche necessarie.
IMPORTANTE
Non disperdere nell'ambien-
te olii esausti, carburanti e ogni altro prodotto
inquinante.
6.2

PROGRAMMA DI MANUTENZIONE

Seguire il programma di manutenzione indicato
nella tabella, rispettando la scadenza che si pre-
senta per prima.
Operazione
Controllo livello olio
(vedi 5.1.1)
Sostituzione olio 1)
(vedi 6.3)
Pulizia del silenziatore
e del motore (vedi 6.4)
Controllo e pulizia del
filtro aria 2) (vedi 6.5)
Sostituzione del filtro aria
(vedi 6.5)
Controllo candela
(vedi 6.6)
Sostituzione candela
(vedi 6.6)
Controllo filtro
benzina 3)
1) Sostituire l'olio ogni 25 ore se il motore lavora
a pieno carico o con temperature elevate.
2) Pulire il filtro aria più frequentemente se la
macchina lavora in aree polverose.
3) Da eseguire presso un Centro specializzato.
Scollegare il cappuccio
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6.3

SOSTITUZIONE DELL'OLIO

Per il tipo di olio da usare, attenersi alle indica-
zioni riportate nel capitolo specifico (vedi 8.1).
ATTENZIONE!
l'olio a motore caldo, facendo attenzione a
non toccare parti calde del motore o l'olio
scaricato.
Salvo istruzioni diverse, contenute nel Manuale
di Istruzioni della macchina, per scaricare l'olio
occorre:
a) Sistemare la macchina in piano.
b) Pulire la zona attorno al tappo di riempimen-
to e svitare il tappo con l'astina (1).
c) Predisporre un contenitore adeguato per rac-
cogliere l'olio e svitare il tappo di scarico (2).
d) Rimontare il tappo di scarico (2), assicuran-
dosi del corretto posizionamento della guar-
nizione e serrandolo a fondo.
e) Rabboccare con nuovo olio (vedi 5.1.1).
f) Controllare sull'astina (3) che il livello dell'olio
raggiunga la tacca «MAX».
g) Richiudere il tappo (1) e ripulire ogni traccia di
olio eventualmente versato.
NOTA
lio contenuto nel motore è di 1,2 litri. Rabboc-
care gradualmente aggiungendo piccole
quantità di olio, verificando ogni volta il livello
raggiunto, in modo da non superare la tacca
«MAX» dell'astina.
6.4
PULIZIA DEL SILENZIATORE
- E DEL MOTORE
La pulizia del silenziatore deve essere eseguita a
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motore freddo.
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a) Mediante un getto di aria compressa, rimuo-
vere dal silenziatore e dalla sua protezione
ogni detrito o sporcizia che può provocare
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incendio.
b) Curare che le prese d'aria di raffreddamento
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(1) non siano ostruite.
c) Ripassare le parti in plastica con una spugna
(2) imbevuta d'acqua e detersivo.
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6.5
MANUTENZIONE DEL FILTRO
DELL'ARIA
a) Pulire la zona circostante il coperchio (1) del
filtro.
b) Togliere il coperchio (1) svitando i due pomo-
li (2 - TRE0701-TRE0801), oppure sgancian-
do le linguette (2a - TRE0702).
Eseguire lo scarico del-
Il quantitativo massimo d'o-